La ciudad planea cambiar los 791 vehículos actuales por otra flota antes de 2040.
Noticias Cali.
Cali se embarca en una transformación profunda de su sistema de transporte público. La ciudad comenzará un proceso de renovación total de los 791 buses que actualmente operan en el MIO, el Masivo Integrado de Occidente.
Esta modernización busca hacerle frente a la crisis ambiental, reducir la contaminación y brindar a los ciudadanos un sistema más eficiente, silencioso y sostenible.
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El objetivo es claro: reemplazar toda la flota de aquí al año 2040 con vehículos de última tecnología.
La nueva flota estará compuesta por 380 buses eléctricos —casi la mitad del total— y 409 buses diésel con tecnología Euro VI, mucho menos contaminante que la actual.
¿Cómo se financiará este cambio?
El ambicioso proyecto será cubierto con fondos públicos provenientes de dos fuentes principales:
412 mil millones de pesos del empréstito de $3,5 billones aprobado recientemente por el Concejo de Cali.
961 mil millones de pesos generados a partir de la sobretasa a la gasolina que se cobra en la ciudad.
Con estos recursos, la capital del Valle del Cauca hará historia: será la primera vez que Cali adquiera flota pública propia para su sistema masivo de transporte.
Lo que viene en 2025 y 2026
El cambio ya tiene fecha de inicio. En el segundo semestre de 2025 se realizará la compra de los primeros 98 nuevos buses: 10 eléctricos tipo padrón y 88 diésel tipo complementario. Esta primera inversión asciende a 71.224 millones de pesos.
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Después del proceso de fabricación y nacionalización, estos vehículos comenzarán a operar en las calles de Cali en el primer semestre de 2026.
MetroCali informó también que ya gestiona ante el Gobierno Nacional la financiación de 185 buses eléctricos adicionales. El respaldo se busca a través del Programa Nacional de Electrificación de Flotas de Transporte Público. La respuesta a esta solicitud se espera en la primera mitad de 2026.
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