La adjudicación del Tramo III de la Troncal Oriental del MÍO, un contrato valorado en $132.000 millones, ha generado debate en Cali. Mientras la Contraloría Municipal ha señalado presuntas irregularidades. MetroCali responde y explica cómo avanza el proceso
Noticias Cali.
Metrocali responde ante las fuertes acusaciones emitidas el pasado 24 de febrero por la Contraloría de Cali. La Contraloría señala un presunto fraude procesal en la adjudicación Tramo 3 Troncal MÍO mientras que Metrocali sostiene que el proceso se llevó a cabo con transparencia.
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La Contraloría de Cali identificó presuntas irregularidades en la adjudicación del Tramo 3 de la Troncal Oriental del MIO, señalando posible falsedad en documentos y fraude procesal en las certificaciones presentadas. También evidenció posibles conflictos de interés dentro de Metrocali.
Debido a la gravedad de los hallazgos, remitió el caso a la Fiscalía, la Procuraduría y otras entidades para su investigación.
Pese a los cuestionamientos de la Contraloría, Metrocali mantiene su postura de que el proceso de adjudicación fue llevado a cabo de manera legal y transparente.
Álvaro Rengifo, presidente de Metrocali, enfatizó en rueda de prensa este lunes 24 de febrero lo siguiente:
El director de Metrocali defendió la transparencia en la adjudicación del Tramo III de la Troncal Oriental del MÍO y explicó que, ante las denuncias de presunta falsedad documental, se contrató a un exconsejero de Estado y exmagistrado para evaluar el caso.
Con base en el material probatorio, se concluyó que no había fundamentos para revocar el contrato.
Asimismo, resaltó que el proceso contó con pluralidad de oferentes y fue adjudicado de manera legal. Argumentó que la presunción de falsedad del documento en cuestión no ha sido demostrada y que, incluso sin él, la idoneidad del contratista estaba garantizada.
Finalmente, reiteró que la adjudicación sigue en firme y que se avanzará en la construcción del tramo, clave para completar el sistema troncal del MÍO.
Para respaldar su postura, Metrocali presentó documentos adicionales, entre ellos:
Licencia de construcción expedida por la Curaduría Urbana 2 de Cali, que acredita la experiencia del consorcio adjudicatario en el proyecto Bosques de la Viga.
Certificado de la Cámara de Comercio de Cali que valida la experiencia de PROING S.A.
Futuro del contrato
A pesar de la defensa de Metrocali, la controversia en torno a la adjudicación del Tramo III de la Troncal Oriental del MÍO persiste. Ahora, las entidades de control serán las encargadas de determinar si existen responsabilidades penales o disciplinarias en el proceso.
¿Cómo será el proyecto?
Las obras contemplan la construcción de carriles exclusivos a ambos lados de la autopista Simón Bolívar, junto con cinco estaciones de parada equipadas con taquillas y módulos de abordaje similares a los de los tramos anteriores.
Además, se desarrollará espacio público alrededor de estas estaciones, manteniendo el concepto de parque-estación para garantizar una integración armoniosa con los segmentos previos de la Troncal Oriental.
Por otro lado, el diseño de este tramo fue planificado en conjunto con los estudios del Tren de Cercanías, lo que permitirá que tres de las cinco estaciones del MÍO se conecten directamente con este sistema de transporte, asegurando una mejor movilidad en la ciudad.