Tras tres años desde el inicio de la emergencia, se han concluido las obras de urgencia en la quebrada El Indio en Medellín. Estas obras permiten canalizar las aguas que causaron problemas en la zona y reducir el riesgo de inundaciones en el futuro.
El proyecto constó de tres fases: la construcción de un canal de 100 metros, un canal escalonado rectangular de entrada de 60 metros y un túnel de 110 metros que incluye dos pozos de concreto y una semibóveda. El Indio
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El secretario de Gobierno de Medellín, Óscar Hurtado, destacó la importancia de esta obra, que soluciona definitivamente los problemas en la vía Las Palmas. Además, resaltó que la construcción de la obra no interrumpió el servicio en esta vía nacional crucial, a pesar de las difíciles condiciones climáticas y la complejidad del proyecto.
Estas obras permiten canalizar las aguas de tres caudales en una estructura en forma de U, con una capacidad de más de 15 mil metros cúbicos por segundo, lo que ayuda a mitigar los riesgos de inundaciones durante la temporada de lluvias en el área.
El costo total de la obra supera los 18 mil millones de pesos y fue llevada a cabo en un período complicado que incluyó la pandemia y condiciones climáticas adversas, como el fenómeno de La Niña. La urgencia manifiesta se decretó en octubre de 2020 debido al hundimiento de la vía Las Palmas causado por el cruce de la quebrada El Indio bajo la misma. Esta situación también provocó el colapso de un gimnasio en el área.
La secretaria de Medio Ambiente, Vanessa Álvarez, destacó que este proyecto es innovador para Medellín y contribuirá a mitigar riesgos asociados a aguas escorrentías y daños causados por lluvias en la avenida Las Palmas. Además, subrayó la importancia de la gestión de riesgos en el desarrollo urbano.
El desarrollo urbano cerca de las quebradas plantea desafíos que requieren una adecuada gestión del agua y el ordenamiento territorial, especialmente en el contexto de la variabilidad climática.
La directora del DAGRD, Laura Duarte, enfatizó la importancia de prepararse para enfrentar estos desafíos y probar la efectividad de las obras en la ciudad.
En total, se invirtieron 18.260 millones de pesos en las obras de la quebrada El Indio, además de 515 millones en estudios y diseños, y 3.421 millones de pesos en la interventoría.
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