Noticias Cali.
Los últimos meses la situación de motociclistas ha estado en el ojo del huracán por el tema del SOAT en Cali. Se han presentado denuncias de estafas, demoras en la diligencia o hasta imposibilidad al momento de la compra; sin embargo, tras acuerdos entre autoridades distritales y Fasecolda, la situación se ha ido solucionando con la apertura de nuevos puntos de venta del seguro.
A esto se le suma otra discusión que siempre se ha mantenido y por la que muchos actores viales han terminado con graves lesiones o perdido la vida; la accidentalidad.
Por esta razón desde la Secretaría de Movilidad precisan se intensificarán las acciones de regulación y control en las vías de la ciudad.
Lo anterior «teniendo en cuenta el alto índice de accidentalidad que se registra durante el primer semestre de 2022».
De acuerdo a las cifras del Observatorio de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial, en los primeros seis meses del 2022 en Cali fueron reportados un total de 6.247 casos de eventos de tránsito.
Frente a ello, William Vallejo, secretario de Movilidad de Cali detalló que «el 62% corresponde a casos donde se presentan lesiones».
Además de lo precisado anteriormente, «básicamente seis de cada 10 de estos eventos terminan con una persona lesionada que debe ser atendida por el sistema de salud. Esto representa un incremento del 5% en comparativo con el año 2021, un total de 80 casos», dijo.
En cuanto a las cifras de mortalidad, Vallejo aseguró hay una disminución del 2% de casos de personas fallecidas.
«Tenemos un descenso superior al 10% en comparación con 2019, que tiene características similares a este 2022. Sin embargo, el número de motociclistas accidentados se ha incrementado en las vías».
Aumentarán controles de tránsito
Es importante detallar que ante las cifras, desde Movilidad manifestaron seguirán aumentando los controles de agentes de tránsito en la capital vallecaucana.
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«Hemos reforzado el control, se han impuesto 91.500 comparendos a motociclistas este 2022 y el no portar el seguro obligatorio de tránsito es la infracción número 2 del top 10, mientras que el puesto número 1 es por no tener la revisión técnico mecánica al día».
Así mismo, puntualizaron en que la exigencia del SOAT continuará y no habrá excepciones frente al tema.
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