En el mes de marzo iniciaría la primera fase de la ejecución de VITAL. Según las autoridades, ya tomaron en cuenta las solicitudes de comerciantes, diferentes gremios y ciudadanos que se oponían a dicho proyecto. Estos son algunos cambios.
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La Alcaldía de Pasto y Empopasto lideran el ‘Proyecto Vital’, el cual tiene como objetivo principal mejorar el tránsito de peatones y vehículos en el centro de la ciudad.
Según Vital, no será un proyecto de peatonalización, si no, semi peatonalización, así lo explico German Ortega, secretario de Planeación de la Alcaldía de Pasto.
“Este importante proyecto del centro histórico, no solo contempla la reposición de redes hidrosanitarias de acueducto y alcantarillado, sino también el tema de infraestructura vial, y redes secas”, señala el funcionario.
También dio a conocer que el presupuesto para dicho proyecto, sería de 16 mil millones de pesos. La primera fase tendría una duración de 7 meses e iniciaría desde el mes de marzo del 2023.
El proyecto Vital contempla espacios urbanísticos con escenarios ambientales y ecológicos, desde la carrera 19 hasta la 23 entre calles 18 y 19.
El Proyecto Vital lleva años en estudio y diseño, y según el Alcalde German de la Rosa, su ejecución es necesaria para avanzar en la capital.
Desacuerdos
Diferentes gremios y ciudadanos de la capital nariñense habían manifestado estar en contra de dicho proyecto. Afirmaban que al llevarse a cabo, afectaría el trabajo de los ciudadanos en el sector de intervención.
al medio TuBarco Noticias Pasto dialogó con algunos comerciantes, transeúntes y gremios para conocer su actual opinión. Algunos no tenían conocimiento de la existencia de Vital.
Eduardo Arturo, un ciudadano que se moviliza en bicicleta, afirma que dicho proyecto necesita ser estudiado de la mejor manera, ya que no sería positivo para la ciudad.
“No está en condiciones el municipio para que lo hagan, no hay logística de vías. Por ejemplo en el pasaje las personas lo utilizan como sanitarios, entonces si se peatonaliza la ciudad, imagínense el negocio informal como aumenta y el desorden”, señaló.
Algunos comerciantes puntualizan que si se lleva acabo dicho proyecto, su trabajo se vería gravemente afectado, incluso quedarían desempleados.
“Para los comercios es una parte negativa. Afectaría los negocios porque no vendrían los vehículos por acá, se quedarían en la 27. Los vendedores ambulantes se incrementarían, no habría control” Gonzalo Rosero, comerciante droguería
Piden y solicitan un buen estudio antes de ejecutar el proyecto Vital. Los parqueaderos de la zona serían los más afectados.
“En este parqueadero somos cuatro empelados, y si lo cerrarían nosotros quedaríamos desempleados. Nos afectaría enormemente, porque no nos reubicarían, terminan nuestro contrato”, Luis Cuastumal, trabajador del parqueadero en la Cra 25 # 17.
Hay cambios en Vital
Guillermo Ortega, gerente de Empopasto, la entidad encargada de la ejecución del proyecto de Vital, anuncio que la semi-peatonalización del centro de Pasto, será positiva.
Además las diferentes peticiones que los comerciantes el gremio manifestaron, se tuvieron en cuenta.
“El sistema de parqueaderos actuales que se hacen en predios privados, en el proyecto de Vital se mantienen y garantizamos que todos los predios que hoy funcionan como parqueaderos tengan acceso los diferentes vehículos”, puntualizo Ortega.
Finalmente se conoció que las obras del proyecto Vital, iniciarían en marzo.
Se estarán realizando trabajos de gran importancia en la ciudad, como el cambio de las redes de alcantarillado, mejoramientos en el alumbrado, disposición de personal de seguridad, lo cual seraá osible debido a un trabajo en conjunto con la Secretaría de Gobierno y demás entidades.