Las tarifas de peaje en Nariño y el resto del país aumentan desde este martes 1 de abril de 2025. En la vía Pasto – Ipiales, el costo para automóviles, camionetas y camperos pasó de $16.000 a $16.300, según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Desde este martes 1 de abril de 2025, entró en vigor el incremento del 1.8% en las tarifas de los peajes del país, incluyendo el peaje El Placer, ubicado en la vía Pasto – Ipiales. Según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el costo para automóviles, camionetas y camperos pasó de $16.000 a $16.300 pesos.
Este ajuste ha generado diversas reacciones entre transportadores, comerciantes y viajeros frecuentes de la región, quienes argumentan que cualquier incremento en el costo del transporte podría impactar los precios de bienes y servicios, especialmente en un departamento con alta dependencia del comercio fronterizo con Ecuador.
El peaje El Placer es uno de los más importantes de la región, ya que se encuentra en la vía Panamericana, una arteria fundamental que conecta a Pasto con Ipiales y la frontera con Ecuador. Esta carretera es clave para el transporte de carga y pasajeros, ya que facilita el comercio binacional y la movilidad de miles de personas cada día.
Además, este corredor es utilizado por transportadores de mercancías provenientes de ciudades como Cali y Popayán, que ven en Ipiales un punto estratégico para la distribución de productos hacia el vecino país. Por ello, cualquier aumento en los costos de peaje podría traducirse en mayores precios para los consumidores finales.
El ajuste tarifario responde a lo establecido en la resolución No. 20243040065055 del 31 de diciembre de 2024, publicada por el Ministerio de Transporte. Esta medida busca cumplir con el Decreto No. 050 de 2023, el cual ordenó la suspensión de los incrementos en los peajes nacionales durante 2023 como parte de una estrategia para mitigar el impacto de la inflación, que en 2022 alcanzó el 13.12%.
Dicho decreto establecía que las tarifas debían ser restablecidas antes del 31 de diciembre de 2024, lo que llevó a la decisión de aplicar el incremento del 1.8% a partir de abril de 2025, con el fin de cubrir el ajuste pendiente del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2023.
Cabe mencionar que, si bien en algunos proyectos viales se contemplaban incrementos adicionales por la entrega de nuevas obras, en enero de 2025 se acordó con los concesionarios suspender cualquier alza que superara el ajuste por IPC.
Transportadores y gremios del comercio han manifestado su preocupación por este incremento, argumentando que se suma a otros costos operativos que afectan su rentabilidad. En Nariño, donde el transporte terrestre es vital debido a la geografía montañosa y la falta de otras alternativas eficientes de movilidad, cualquier aumento en los costos de peajes tiene un impacto directo en la economía local.
Además, sectores turísticos han expresado su inquietud, ya que la vía Pasto – Ipiales es un corredor fundamental para la llegada de visitantes, tanto nacionales como ecuatorianos, quienes podrían verse desmotivados por los costos adicionales en su viaje.
A pesar de estas preocupaciones, el Gobierno Nacional sostiene que el ajuste es necesario para garantizar el mantenimiento de la infraestructura vial y el cumplimiento de los compromisos financieros adquiridos en los proyectos de concesión.
Fuente: Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Realizado por: Leidy Lisbeth Pascuaza Barco.