Esta iniciativa busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de Venecia, minimizando los impactos negativos por las obras de movilidad
En medio de la ejecución de la ruta alimentadora de la primera línea del metro de Bogotá, que conecta Venecia con la calle 100 a través de la avenida 68, la movilidad en el sur de la ciudad se ha visto seriamente afectada. Este ambicioso proyecto, destinado a mejorar la circulación en una de las arterias principales de la capital, ha generado tanto expectativas positivas como desafíos significativos.
Demolición del puente de la autopista sur con la avenida 68
Uno de los obstáculos más notorios fue la demolición del puente de la autopista sur con la avenida 68, necesaria para la construcción, pero que provocó complicaciones en el tránsito y el espacio público. El tráfico vehicular ha sido desviado a través de las calles del barrio Venecia, un área caracterizada por su intensa actividad comercial. Esta medida ha resultado en monumentales trancones y un incremento preocupante en la tasa de accidentalidad.
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Intervención del alcalde Carlos Fernando Galán en Venecia
Frente a esta situación, el alcalde Carlos Fernando Galán visitó recientemente la zona afectada. Durante su recorrido, evaluó los puntos críticos y escuchó las preocupaciones de los residentes y comerciantes locales. Acompañado por su equipo de trabajo, Galán aseguró a la comunidad que se tomarán acciones concretas para mitigar los problemas de movilidad y recuperar el espacio público.
“Estuvimos en el barrio Venecia en la localidad de Tunjuelito, una zona que ha sufrido afectaciones por las demoras de la obra de la Av. 68. En este recorrido escuchamos las peticiones de la comunidad e inspeccionamos puntos críticos en movilidad y espacio público. A la fecha hemos adelantado 108 operativos y recuperado 1124 m2 de espacio público. El trabajo articulado del Distrito nos permite tomar acciones y responderles a los bogotanos para que Bogotá camine segura,” declaró el alcalde.
Galán enfatizó que no solo se están realizando inspecciones y controles, sino también esfuerzos pedagógicos para ayudar a los comerciantes afectados. “Le pedí al equipo de gobierno y al equipo de movilidad que revisemos todo lo relativo a estos temas de inspección, vigilancia y control, y cómo podemos también hacer labores pedagógicas. No se trata solo de imponer medidas, sino de apoyar a los comerciantes para que puedan superar las dificultades actuales.”
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Plan de manejo de tránsito y acciones pedagógicas
El alcalde también mencionó que se revisará el plan de manejo de tránsito alrededor de la obra, dado que algunos puntos han presentado alta accidentalidad. “La idea es visitar las zonas, hablar con la gente, ver qué problemas tienen y tomar medidas inmediatas para resolverlos. Seguiremos haciendo esto en todas las localidades de Bogotá,” concluyó Galán.
Con estas iniciativas, el Distrito busca no solo avanzar en la construcción de la primera línea del metro, sino también garantizar que los impactos negativos en la comunidad sean mitigados de manera efectiva, asegurando una movilidad más segura y eficiente para todos los bogotanos.