Fidel Hermógenes Medina, comandante de Bomberos, compartió detalles de lo que pudo haber sido una tragedia peor.
En la mañana de hoy, la localidad de Suba fue testigo de un grave accidente que involucró a un biarticulado de TransMilenio y un camión mezclador de cemento. El siniestro ocurrió en la avenida Suba, en la calzada occidente-oriente, generando pánico entre los ciudadanos debido a la magnitud del incidente.
El accidente provocó una respuesta inmediata de las unidades de tránsito y ambulancias, que llegaron al lugar para atender a los heridos y controlar el tráfico en la zona. La rapidez de la intervención evitó que la situación escalara a una tragedia mayor.
Fidel Hermógenes Medina Medina, comandante de Bomberos del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá, compartió detalles en una entrevista con RCN Radio, explicando cómo el accidente pudo haber sido mucho más grave, comparándolo con la tragedia del bus escolar del Agustiniano Norte.
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«Sobre las 7:22 de la mañana recibimos el reporte del accidente. A pesar del tráfico, logramos llegar en aproximadamente 12 minutos. El biarticulado, que se dirigía de norte a sur, fue impactado por un camión de mezcla que descendía por una pendiente pronunciada. Según el conductor, el camión presentó fallas mecánicas, lo que provocó la colisión. Afortunadamente, el impacto se dio solo en la parte delantera del biarticulado, lo que redujo significativamente la gravedad del incidente, dado el número de pasajeros a bordo.»
Medina también señaló que, aunque la situación fue dramática, el resultado pudo haber sido catastrófico si el camión hubiera impactado de lleno al biarticulado. «Estamos hablando de 27 personas lesionadas. Afortunadamente, la mayoría de las lesiones no son graves, y ya contamos con el apoyo de los médicos del distrito para evaluar a todos los afectados».
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El comandante recordó la tragedia del Agustiniano Norte para enfatizar la suerte que tuvo el biarticulado de TransMilenio en este incidente. «En aquella ocasión, un vehículo cayó sobre un bus escolar, resultando en un desastre. En este caso, la pendiente, que tiene un ángulo de aproximadamente 10-12%, pudo haber causado una tragedia similar, pero el impacto fue menor, evitando una desgracia de grandes proporciones.»
Gracias a la rápida intervención de las autoridades y la fortaleza estructural del biarticulado, se evitó lo que podría haber sido una tragedia masiva en la localidad de Suba.