jueves, noviembre 21, 2024

Confirman nuevos cierres viales por obras del Metro: Pille las rutas

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Estos cierres se dan por obras del metro de Bogotá.

La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre total de la calzada Norte y Sur, entre la Av. Carrera 30 y Av. Carrera 27, así como en la Av. Calle 1 entre Av. Carrera 27 y Carrera 25, para dar inicio a las actividades de construcción del viaducto que forma parte de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Según el cronograma presentado por el contratista, las obras comenzarán el 7 de julio de 2024 y se espera que concluyan en aproximadamente un año.

Para el tránsito de vehículos particulares, de carga y transporte público, se han establecido rutas alternativas. 

Los vehículos que circulan en sentido oriente-occidente por la Av. Calle 1 y Av. Calle 8 Sur deberán desviarse hacia la calle 1B al occidente, carrera 31D al Sur y Av. Calle 8 Sur al Occidente para retomar su ruta habitual.

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Asimismo, aquellos que se desplazan en sentido norte -sur por la Av. Carrera 27 y giran hacia la Av. Calle 8 Sur al occidente, deberán tomar la calle 1B al occidente, carrera 31D al Sur y Av. Calle 8 Sur al Occidente para continuar su recorrido habitual.

Para quienes viajan en sentido occidente -oriente por la Av. Calle 8 Sur, se recomienda tomar la Av. Carrera 30 al norte, calle 1F al oriente, carrera 24B al Sur y Av. Calle 1 al oriente para seguir su trayecto habitual.

Mientras que los usuarios que se dirigen en sentido Sur – Norte por la Autopista Sur o Av. Carrera 30 y giran hacia la Av. Calle 8 Sur al oriente, deben continuar por la Av. Carrera 30 al norte, calle 1F al Oriente, carrera 24B al Sur y Av. Calle 1 al oriente para retomar su ruta habitual.

Además, se han establecido cambios en el sentido vial. La Calle 11 Sur, entre la carrera 27 y carrera 25, actualmente de doble sentido, operará únicamente en dirección Occidente – Oriente con el nuevo PMT.

En cuanto al traslado de paraderos del SITP, se han reubicado varios paraderos de transporte público para minimizar el impacto en los usuarios. 

Para el tránsito peatonal, se ha destinado infraestructura específica para peatones que transitan en sentido Norte – Sur y Sur – Norte, así como para aquellos que cruzan la Av. Carrera 30 en sentido Oriente – Occidente y Occidente – Oriente.

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