Esta iniciativa desde el Concejo de Bogotá es vista con buenos ojos.
El debate sobre los límites de velocidad en Bogotá ha vuelto a encender los ánimos. Mientras algunos concejales abogan por aumentar los límites en ciertas vías para mejorar la fluidez del tráfico, otros sostienen que esto podría incrementar la siniestralidad vial.
Desde la implementación del límite de 50 km/h en las vías principales de Bogotá, se ha observado una disminución en el número de accidentes y fallecidos. Sin embargo, esta reducción no ha sido constante y, en los últimos años, las cifras han vuelto a aumentar.
Esta situación ha generado un debate sobre la efectividad de la medida y ha llevado a algunos a cuestionar si el límite de velocidad es realmente el factor determinante en la siniestralidad vial.
Si bien la velocidad es un factor relevante, existen otros elementos que influyen significativamente en la seguridad vial. Por ejemplo, la calidad de las vías, con sus constantes reparaciones y deterioros, representa un peligro constante para los conductores.
Asimismo, la falta de respeto a las normas de tránsito, la conducción bajo los efectos del alcohol o alucinógenos, y el uso inadecuado del celular al volante son factores que contribuyen a la siniestralidad.
Ante este panorama, Humberto Amín, concejal de Bogotá por el Centro Democrático, habló con El Tiempo, resaltando que la velocidad, más allá de los 50 kilómetros por hora permitidos en algunas zonas de la ciudad, no es el principal problema de la accidentalidad en la capital. Por ello, su propuesta de aumentar el límite toma cada vez más fuerza.
Amín también enfatizó que TransMilenio tiene una velocidad permitida de 60 km/h. Aunque reconoce que el exceso de velocidad es una causa de accidentes de tránsito, Amín solicita que se analicen otros factores que podrían estar contribuyendo al aumento de la siniestralidad en la capital.
Aunque algunos expertos en movilidad consideran inviable esta propuesta, la misma gana cada vez más apoyo en el Concejo y podría ser aprobada. No obstante, las obras viales en curso podrían representar un obstáculo. Mientras tanto, el debate sobre el aumento de la velocidad en la ciudad sigue siendo bien recibido por algunos sectores.
El debate sobre el límite de velocidad en Bogotá es complejo y multifacético. Si bien es importante contar con normas claras y controles efectivos, es fundamental reconocer que la seguridad vial depende de múltiples factores. Solo a través de un enfoque integral que aborde todas las variables involucradas se podrá construir una ciudad más segura para todos.