Autores materiales e intelectuales están en la mira de las autoridades.
Las autoridades en Antioquia, han identificado a uno de los presuntos responsables de la masacre ocurrida el pasado 25 de junio en el municipio de Rionegro, Antioquia, donde siete personas fueron asesinadas al interior de una finca en zona rural.
La Policía Nacional está adelantando intensas investigaciones para dar con el paradero de al menos otros diez implicados en este atroz crimen.
El coronel Luis Muñoz, comandante encargado de la Policía de Antioquia, informó que tras un arduo trabajo investigativo se logró identificar a uno de los hombres que haría parte del grupo que perpetró la masacre. Sin embargo, las autoridades aún no revelan la identidad del presunto responsable para no entorpecer las investigaciones.
La Policía Nacional se encuentra en la fase de verificación de lo sucedido y en la búsqueda de los demás implicados, tanto materiales como intelectuales, en este hecho.
Es importante recordar que, la semana pasada desde la alcaldía de esta municipalidad denunciaron que, varias personas estaban siendo extorsionadas por hombres que se estarían haciendo pasar como los presuntos autores del asesinato múltiple.
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Conductores del Metroplús advierten que dejarían de operar 5 estaciones en Manrique
Los conductores de buses de Metroplús hicieron un llamado a las autoridades por las situaciones que tienen que pasar día a día en el carril de la carrera 45 en Manrique, según denuncian, es de uso exclusivo de los buses, pero ha pasado a ser un carril mixto, donde transitan motocicletas, taxis y vehículos particulares.
A esto se suma, las amenazas y agresiones de que han sido víctimas los conductores del Metro, por lo que piden operativos de control y medidas de seguridad.
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Sobre los controles que realizan las autoridades, Juan Fernando Salas, operario del Sistema dijo que: «En ocasiones hacen operativos pero, los hacen en unas horas en que la movilidad en el sector es media. En horas de la noche y los fines de semana es más compleja la movilidad», dijo.
Añadió que hay un punto específico en Aranjuez, utilizado por algunos motociclistas para hacer piques, exponiendo sus vidas y la de los demás actores viales que tienen que transitar por allí.
Más de 20.000 usuarios podrían resultar afectados si se da esa situación.
Los conductores de buses de Metroplús hicieron un llamado a las autoridades por las situaciones que tienen que pasar día a día en el carril de la carrera 45 en Manrique, según denuncian, es de uso exclusivo de los buses, pero ha pasado a ser un carril mixto, donde transitan motocicletas, taxis y vehículos particulares.
A esto se suma, las amenazas y agresiones de que han sido víctimas los conductores del Metro, por lo que piden operativos de control y medidas de seguridad.
Sobre los controles que realizan las autoridades, Juan Fernando Salas, operario del Sistema dijo que: «En ocasiones hacen operativos pero, los hacen en unas horas en que la movilidad en el sector es media. En horas de la noche y los fines de semana es más compleja la movilidad», dijo.
Añadió que hay un punto específico en Aranjuez, utilizado por algunos motociclistas para hacer piques, exponiendo sus vidas y la de los demás actores viales que tienen que transitar por allí.
Según estos funcionarios, al no tener acompañamiento por parte del Tránsito, y de la Policía, se está considerando no operar entre las estaciones: Gardel, Manrique, Esmeraldas, Berlín y Aranjuez. Así lo explicó Juan Fernando Salas, operario del Sistema de Buses del Metro. «Es operar entre Universidad de Medellín hasta la Estación Hospital, la Línea 1. Y Línea 2 operaría entre las Estaciones Universidad de Medellín hasta Palos Verdes», Señaló. Dejando por fuera el sector de la 45 por según él, no haber garantías para circular por el sector.
Cabe recordar que, desde el año anterior, se había realizado un Plan Piloto, con la instalación de hitos viales, que los cuales fueron ubicados entre las estaciones Esmeraldas hasta Berlín, con el objetivo de evitar el adelantamiento por parte motociclistas y reducir los números de accidentalidad.