/FOTO: ALCALDÍA DE MEDELLÍN.
El puente del intercambio vial de la calle 50, Colombia, con la avenida 80 ya fue habilitado para el paso vehicular. Sin embargo, solo se puede usar en el día.
Las obras alcanzaron el 97 %. Actualmente la trabajos se concentran en el urbanismo y en el paisajismo y por eso ayer viernes se habilitó el paso vehicular por las 2 calzadas del puente elevado.
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Pero el paso no solo se habilitó por 12 horas diarias, únicamente entre las 6:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde y para vehículos particulares, taxis y motos. Los buses deberán seguir circulando por los bajos del puente hasta que se permita su uso durante las 24 horas del día.
Creemos en una Medellín que esté al nivel de los retos de las grandes ciudades.
La apertura del Intercambio Vial de Colombia con la 80 no es solo un puente, es una de las obras complementarias y el inicio de la materialización de uno de nuestros grandes sueños: el #MetroDeLa80. pic.twitter.com/7GWix420pz— Alcaldía de Medellín (@AlcaldiadeMed) March 18, 2022
De esta manera, se le dio mayor fluidez a la circulación vehicular, en especial a quienes cruzan la avenida 80 de oriente a occidente y viceversa.
“Lo primero es la alegría de todo el mundo, abrimos la vía y se acabó el taco, fue inmediato. Yo creo que la comunidad es la más contenta, porque les permite avanzar en el desarrollo del barrio”.
Daniel Quintero Calle, alcalde de Medellín.
Panorámica del puente de Colombia con la 80. /FOTO: ALCALDÍA DE MEDELLÍN.Lo que falta
Wilder Echavarría, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), precisó que ahora se está adecuando el espacio público, que en total será de 18.000 metros cuadrados, de los cuales 7000 son nuevos.
Además, se trabaja en la siembra de 8000 plantas y 500 árboles en el área de influencia. El funcionario indicó que también se están ultimando detalles en los cruces peatonales y de ciclistas.
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La intesección de la 80 con Colombia es una de las 7 intervenciones viales que le darán paso al metro de 80. A ella se suman la de la 80 con San Juan, la 80 con la 33, la 80 con la 30, la 80 a la altura de La Mota, la 80 con la 70, la carrera 69 con la calle 73 (Rinconcito Ecuatoriano).
En esta obra se invirtieron $ 45.000 millones y se han generado más de 400 empleos.