El Concejo de Bogotá definió esta decisión que da un respiro a los conductores de la ciudad.
El Plan Distrital de Desarrollo constituye la hoja de ruta para la alcaldía de Carlos Fernando Galán y su votación, ha estado en el centro de atención en los últimos días.
El concejal del Nuevo Liberalismo, Juan Manuel Díaz, anunció que tras reunión con el alcalde Galán decidieron “eliminar la propuesta” de un impuesto al parqueo.
“Entendemos la difícil situación financiera de la ciudad”, afirmó Díaz y agregó que «la eliminación no significa que la administración no apoyará a la población pobre; al contrario, se trabajará para avanzar hacia el acceso de esta población al transporte público”.
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El concejal del Centro Democrático, Julián Uscátegui, rechazó la aprobación del impuesto al alumbrado público y la sobretasa bomberil.
Frente al gravamen al parqueo, el político explicó previamente su negativa y consideró que «hubiese incentivado al no uso de los parqueaderos públicos».
El concejal Juan Manuel Díaz, señaló que se incluyó en el Plan de Desarrollo su proposición frente a la gestión de la navegabilidad y movilidad del río Bogotá.
«Es un proyecto que se viene trabajando hace varios meses y años. El río Bogotá era navegable en los años cuarenta y vamos a revivirlo con la descontaminación que se está haciendo con la PTAR Salitre, con la PTAR Canoas vamos a garantizar un río que ya es navegable, pero en términos ambientales se está mejorando, así que vamos a tener una nueva troncal», afirmó Díaz.
Según el Concejo de Bogotá, el pasado miércoles 90 artículos recibieron ‘luz verde’ y este jueves fueron aprobados 52, mientras que al cierre de este viernes ya se había superado el ‘visto bueno’ a 210 artículos.
Estos incluyeron descuentos tanto en intereses como sanciones a morosos de «todo tipo de deuda» en la capital (por ejemplo, las multas de tránsito).
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La discusión de la primera línea del metro hasta la calle 100 también fue avalada, además de que continúe la excepción de pico y placa para vehículos híbridos.