Noticias Cali.
El borrador del decreto de Pico y Placa en Cali está listo, la Secretaría de Movilidad invitó a los ciudadanos a hacer sus aportes, sin embargo, de no aplicarse ningún cambio de aquí al domingo cuando debe quedar firmado, publicado y en vigencia, quedaría de dos dígitos.
Desde el 2017 practicamente ha regido igual la restricción.
Ahora, lo que se estableció es que sí deberá haber dos días sin carro al año, tendrá que definirse las fechas.
Mientras, el pico y placa desde el 24 de enero, será así:
Aplicar para vehículos particulares: automóviles, camperos, camionetas.
Horas: 6:00 a.m. hasta las 10:00 a.m., y entre las 4:00 de la tarde hasta las 8:00 p.m.
Por días: 1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 9-0 cada día, fijos.
Es decir, lunes, martes, miércoles, jueves y viernes aplicarán los mismos dígitos durante todo el primer semestre (hasta junio 30).
Ahora, quedan exentos los taxis y el transporte público de pasajeros (busetas, buses y servicio especial).
No hay pico y placa para motos (hay 233 mil circulando).
Seguirá siendo de dos dígitos, así:
La tasa por congestión, sigue vigente.
En Cali si quiere evitar el pico y placa, conductores que no puedan o no quieran tener la restricción pueden acogerse a los planes mensuales, semestrales o anuales.
Al año, queda en $1.841.616.
La Secretaría de Movilidad distrital entregó el informe de vehículos activos registrados, es decir, los que circulan diariamente, y son 756.028 del parque automotor en Cali según el corte al cierre del 2021.
Hay vehículos livianos (entre ellos los particulares), buses, camiones, motos, de remolque, transporte masivo y maquinaria.
En el caso de las motos, son más de 233 mil registradas, aunque muchas más, ingresan desde municipios vecinos.
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