Cali tiene una crisis por el mal estado de la malla vial, los huecos el principal problema, y aunque se han propuestos distintos planes; gran parte de la ciudad registra daños, ahora, aparecieron los ‘tapa huecos’, y ya han arreglado varios.
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Una tarea particular, para la que incluso se recogen fondos, los ‘tapa huecos’ en vías de Cali, ya han arreglado más de 9 de estos cráteres.
Los demarcan y proceden a taparlos.
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Samuel Merchán, un ciudadano que ha decidido compartir en redes sociales, «esta tarea de amor por Cali», señala.
En varias vías, han ido a identificar el hueco; profundidad, diámetro, incluso el impacto del tráfico, y luego llegan con las herramientas y los trabajadores a taparlos manualmente.
Uno de los recientes fue en el norte de Cali, por los lados de Vipasa.
Y siguen en varios puntos, identificando los huecos más problemáticos y tapándolos.
De la meta propuesta por la actual administración de Jorge Iván Ospina, que entrega cargo este 1 de enero, de recuperar 400 kilómetros de la Malla Vial se logró cerca del 70%.
Queda una alta demanda de obras por concluir y preocupa la zona rural de Cali.
“Podemos decir que en estos 4 años hemos bajado en un 20%, el mal estado o deterioro de la malla vial”, indicó Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura Distrital.
“No es solamente salir a tapar huecos, es arreglar de fondo estructuralmente la malla vial. Aquellos sitios donde las redes de acueducto o alcantarillado estén en buen estado, funcionando, nosotros como Infraestructura debemos propender por mejorar la estructura de la vía, que es la capa de rodadura”, señaló el funcionario.
Por esto, le han pedido a ciudadanos no acudir a tapar huecos, porque requieren un plan técnico y además, en muchos casos, la vía debe ser intervenida en tramos completos por otros daños.
@samy_ofendidotantohueco #vamoscaliunidos #VIDEOVIRAL #TENDENCIA #valledelcauca #alcaldedecali #fyp #unidossomosmas #calimerecelomejor ♬ sonido original – Samuel Merchán
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