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La evolución del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón: un legado de conexión y desarrollo

Publicado por
Martha Montoya

El aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón ha tenido una evolución significativa. Está localizado en el corregimiento de Palmaseca, en el municipio de Palmira.

Noticias Valle.

Desde sus comienzos en la década de los años 30 hasta convertirse en uno de los principales aeropuertos internacionales de Colombia, el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón ha sido testigo de una fascinante evolución que ha marcado hitos en la historia aeronáutica del Valle del Cauca.

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De acuerdo con Aerocali S.A, a lo largo de los años, este aeropuerto ha experimentado transformaciones significativas que han contribuido al desarrollo y la conectividad de la región. Una evolución de resaltar.

Los inicios: de ‘El Guabito’ a ‘Calipuerto’ – evolución

La historia del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón se remonta a la década de 1930, cuando se iniciaron las gestiones para establecer una base de aviación militar en Cali.

En septiembre de 1933, se inauguraron los vuelos comerciales y militares en la base de ‘El Guabito’, marcando así el inicio de la actividad aérea en la región. Sin embargo, debido a la incompatibilidad entre vuelos comerciales y de aprendizaje dentro de una base militar, se buscó una ubicación alterna.

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En 1943, se puso en operación un nuevo aeropuerto conocido como ‘Calipuerto’, aunque su infraestructura resultaba insuficiente para el creciente flujo de pasajeros y el desarrollo de la aviación comercial. A lo largo de la década de 1950, surgieron rumores sobre la necesidad de construir un terminal aéreo moderno y funcional que reflejara el progreso de la región.

El proyecto del aeropuerto internacional

En 1954, se propuso la construcción de un nuevo aeropuerto de magnitud internacional en Cali, dando inicio a un proceso largo y complejo que involucró la obtención de financiamiento y el diseño del terminal aéreo.

A pesar de los obstáculos y el escepticismo inicial, la perseverancia de la Unidad de Acción Vallecaucana y el apoyo de la clase política local fueron fundamentales para avanzar en el proyecto.

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Aerocali S.A relata que, en 1962, se abrió la licitación para la financiación y diseño del aeropuerto, y en 1967 se firmó el primer contrato para la construcción de las sub-bases.

A lo largo de los siguientes años, se llevaron a cabo diversas etapas de construcción y ampliación del aeropuerto, con el objetivo de cumplir con los estándares internacionales y satisfacer las necesidades de una creciente industria aeronáutica.

El aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en la actualidad

En 1971, se inauguró la primera etapa del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, coincidiendo con los Juegos Panamericanos de Cali y marcando un hito en la historia del transporte aéreo en la región.

A lo largo de las décadas siguientes, el aeropuerto continuó expandiéndose y modernizándose para adaptarse a las demandas del mercado y ofrecer servicios de calidad a los pasajeros y aerolíneas.

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En el año 2000, el aeropuerto fue concesionado al consorcio Aerocali S.A., lo que marcó el inicio de una nueva etapa en su gestión y operación.

Bajo esta concesión, se han realizado importantes inversiones en infraestructura y tecnología para mejorar la experiencia de los usuarios y promover el crecimiento del transporte aéreo en la región.

En la actualidad, el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón sigue siendo un importante centro de conexión nacional e internacional, facilitando el comercio, el turismo y el desarrollo económico del Valle del Cauca y Colombia en su conjunto.

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Martha Montoya

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