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En el puente de Juanchito hicieron pruebas con vehículos de la caravana de la gobernadora

Publicado por
Martha Montoya

Según la gobernadora Clara Luz Roldán, queda un 10% de obras pendientes «detalles de carpintería como decimos», dada la baja actividad que se da a finales de año y en enero del siguiente, «estaría entregándose en marzo».

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Este viernes 17 de noviembre, la gobernadora del Valle, Clara Luz Roldán, hizo una prueba sobre el puente de Juanchito con el paso de vehículos.

La pruebas se realizó con el cruce de su caravana compuesta por varias camionetas, motos de tránsito y de policía.

Los vehículos pasaron de un lado para otro, «el puente está bien y solo faltan algunos detalles», le dijo la mandataria a al medio TuBarco desde este sitio.

Y dado que faltan esos «detalles de carpintería», la entrega de la estructura en la vía Cali – Candelaria, como parte de la obra de ampliación de esa carretera, será a principios del 2024, con la gobernadora electa ya en su cargo, Dilian Francisca Toro.

El puente Juanchito se entrega en 2024 y empiezan trámites para construir un malecón

«Nos queda faltando un 10%», reconoció Roldán tras la inspección de la obra. Son unos 45 días de trabajos, «pero como en enero es difícil, creo que para marzo se estaría entregando».

Ya quedaron las dos calzadas, «ya se informó en el empalme» con la administración departamental que recibirá desde enero del 2024.

Es una obra de doble calzada y un puente: Juanchito

Para el 2021, que habría obras importantes en la prolongación de la vía Cali-Candelaria hasta Florida.

Obra que complementaba la construcción del puente y a la que se le hizo una adición presupuestal, para iluminación y 17 kilómetros de ciclorruta intermunicipal.

De igual forma, Frank Ramírez secretario de Infraestructura del Valle, aseguraba que desde el Gobierno departamental se invierten alrededor de $238.000 millones para dicha obra.

Son ocho años de obras que buscan ser darle solución a los problemas de movilidad entre el municipio de Candelaria y Cali, capital del Valle y esta que es un área metropolitana.

Hace casi un año, en diciembre del 2022, se anunció que ya estaban en el Valle del Cauca, los materiales necesarios para culminar la construcción.

Siguió la construcción, y hubo otros inconvenientes.

En agosto se descubrió que, «dentro de las pruebas de control, seguimiento y vigilancia que le hacemos al puente de Juanchito, después de hacer las pruebas de resistencia, la dovela número 9 no alcanzó el nivel requerido y encontramos que había una deficiencia».

Finalmente esto se pudo corregir, y siguieron los trabajos.

Hubo avances en septiembre…

En septiembre se anunció que, «luego de la unión de la calzada norte del nuevo puente» dichas obras «avanzan a ritmo vertiginoso», y se daría paso por un carril.

Habilitar una calzada «sin obstaculizar el desarrollo de la otra»: Puente de Juanchito y los avances

«En la calzada norte actualmente se adelanta la instalación de barandas metálicas y la construcción de andenes, para continuar con los accesos a la estructura».

Con ello se permitiría que aquellos que se movilicen por el actual puente, «ingresen por debajo para ingresar a Ciudad del Campo y se termine con la congestión en el sector».

Por su parte «en la calzada sur ya se hizo la integración de la dovela número 7, mientras se completan otras seis dovelas, de cuatro metros, para tener a punto este sector».

Teniendo en cuenta ello, Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle, detalló que en Comité Técnico se revisarán los acabados en la calzada norte, “hay que revisar muy bien, así como el plan de manejo de tráfico».

Se dio paso finalmente por una parte, mientras, avanzaba la obra por otra.

Un malecón en Juanchito

Dilian Francisca Toro ya había anunciado a través de al medio TuBarco, que además de esta doble calzada y el puente, en la Candelaria se haría el malecón de Juanchito.

Según indicó esta semana, Indervalle le informó que ya estaban los estudios de viabilidad de esta construcción.

«Lo que ahora debemos hacer es revisar las obras complementarias, con la CVC por ejemplo, que es el reforzamiento del jarillón», indicó.

Una vez se supere esta fase, «iniciaremos diálogos con todas las entidades para empezar obras».

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Martha Montoya

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