Noticias Cali.
La Secretaría de Movilidad capacitó a 50 jóvenes como Reguladores de Tránsito, quienes tendrán prácticas en las calles de Cali.
Este proceso se llevó a cabo en parte, con jóvenes pertenecientes a la Primera Línea y de los que protestaron por mejores oportunidades, en 2021.
Una vez se gradúen entrarán a regular el tránsito en la ciudad, haciendo parte esto de un proceso de capacitación teórica y práctica: regulación, vigilancia, atención de accidentes.
El proceso de los reguladores de velocidad comenzó a raíz de los bloqueos internos o «peajes urbanos» que se hicieron famosos en medio del Paro Nacional de 2021.
William Vallejo, secretario de Movilidad, aseguró que se busca que luego apliquen «a tener un empleo en este importante cargo que pueden desempeñar, garantizando la seguridad vial de todos los que transitan en la ciudad”.
«Lo que buscamos es que todas las personas que no tengan una oportunidad como esta o la forma económica para pagarla, lo puedan hacer y por eso seguiremos brindando este tipo de cursos», añadió Vallejo.
Muchos en la ciudad ven positivamente esta formalización.
«Hay que empoderarlos para que nos comportemos porque aquí funcionamos es a punta de vigilancia», señalan, y es que muchos recuerdan «con semáforos malos esto es un alivio», añaden.
Muchos añaden que no será fácil regular el tránsito en una ciudad tan fragmentada como Cali, donde poco a poco se ha ido perdiendo la tolerancia.
«No le hacen caso a los agentes, ahora a estos jóvenes».
Otros, con miradas más críticas hacia la Administración Distrital: «Ojalá no se hagan los locos con los semáforos».
Y es que en la ciudad muchos caleños denuncian la falta de funcionamiento de los semáforos de las nuevas operaciones viales de Metrocali.
El pasado 23 de agosto al medio TuBarco conoció el dolor de cabeza que a diario tienen que soportar quienes transitan el sector de Sameco, norte de Cali y que da paso también hacia Yumbo, por ende la conogestión es permanente pero los últimos ha sido casi ‘infernal’.
Aunque en esta zona siempre han existido trancones, denuncian que desde que comenzaron las obras de los carriles móviles del MIO, todo ha empeorado.
«Hasta las 10 de la noche le da a uno acá», manifiestan.
Y es que hacia la Avenida 2 Norte, a la altura de la fábrica de cartones, «de tres carriles que habían dejaron sólo uno».
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Esta obra que denuncian los ciudadanos inicia desde la Avenida 2 Norte y «ha sido caótico» transitar este tramo.
El caso más crítico fue el del 23 de agosto, donde ciudadanos se cansaron y mostraron la habitualidad de la vía desde que iniciaron estos trabajos.
«Yo me demoré hora y 20 dando la vuelta aquí», «esto es muy berraco», dijeron los afectados.
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