Los colombianos enfrentarán un incremento acumulado cercano al 12% en algunas tarifas. ¿Qué implica para el transporte y la economía?
Noticias Colombia.
Los colombianos tendrán que ajustar sus presupuestos ante los dos aumentos en las tarifas de peajes confirmados por el Ministerio de Transporte.
La ministra María Constanza García informó que estos incrementos son imprescindibles para cubrir un déficit fiscal de más de $400.000 millones, originado por el congelamiento de tarifas en 2023.
El próximo domingo 1 de diciembre, las tarifas de peaje subirán un 4,64%, un ajuste pendiente desde enero de 2023. Este porcentaje representa la mitad de la inflación de 2022, que no fue aplicada en su momento.
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Según la ministra, el objetivo es cumplir con los compromisos contractuales de las concesiones y normalizar los valores postergados.
“Este ajuste permitirá equilibrar los ingresos necesarios para mantener las vías concesionadas. Fue una decisión aplazada, pero ya no puede esperar más”, explicó García en declaraciones recientes.
El panorama no mejora al iniciar 2025. A partir del 1 de enero, las tarifas volverán a aumentar, esta vez ajustándose al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del cierre de 2024, estimado en un 6%.
Con este incremento, el ajuste acumulado entre diciembre y enero podría superar el 12% en algunos casos, dependiendo de la categoría vehicular y la ubicación de las casetas.
Por ejemplo, en el Túnel de Oriente (Antioquia), la tarifa básica de $24.900 subirá a $27.834 en diciembre. En enero, podría incrementarse nuevamente a cerca de $29.500, impactando a conductores particulares y al transporte de carga.
Impactos en la economía y el transporte
Estos ajustes representan un nuevo desafío para los colombianos, especialmente para los sectores de transporte y logística, donde el aumento en los costos de operación podría trasladarse al consumidor final.
Se espera que las tarifas para vehículos de carga pesada superen los $100.000 en algunos corredores estratégicos, afectando el transporte de bienes básicos y productos agrícolas.
Un hueco fiscal que exige soluciones
El Gobierno Nacional justificó los incrementos en la necesidad de mitigar las consecuencias financieras del congelamiento de tarifas en 2023, medida que generó demandas de concesionarios y atrasos en los ingresos proyectados.
“Esta situación es producto de decisiones que fueron bien intencionadas, pero que dejaron un vacío fiscal importante. Ahora estamos tomando medidas para estabilizar los compromisos financieros y garantizar la operatividad de las concesiones”, concluyó la ministra García.
Reacciones y expectativas
El anuncio ha generado preocupación entre conductores y gremios del transporte. Aunque el Gobierno asegura que los incrementos son necesarios, muchos cuestionan el impacto que tendrán en una economía ya golpeada por la inflación y los costos crecientes de otros servicios.
A medida que se aproximan diciembre y enero, los colombianos deberán prepararse para enfrentar este doble ajuste, que promete ser un tema de debate entre ciudadanos y autoridades.
¿Será este el camino para cerrar el hueco fiscal o traerá más presiones al bolsillo? El tiempo dirá.
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