Avianca llegó a Ipiales para conectar esa zona del sur del país de manera directa con Bogotá, lo que también hace Satena, aerolínea que podría irse de esa región. Hay expectativa.
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A principios de marzo, en plena crisis por la cancelación de operación de Viva Air y con señalamientos hacia Avianca, desde la Aeronáutica indicaban sobre la llegada de esta aerolínea y se calificó como «un gran logro para la conectividad regional del sur del país», sin embargo, no todos aplauden que finalmente este domingo 26 de marzo, ya hagan un primer vuelo Ipiales – Bogotá.
Sigue la expectativa con Satena, que cubría a ese municipio fronterizo de Nariño pero que ahora, no ha informado si seguirá con esa ruta.
El reporte el 14 de marzo, era: “¡Histórico! se realizó el vuelo de comprobación de un avión tipo Airbus A319 de Avianca en el aeropuerto San Luis, en Ipiales, Nariño”.
Para ello, se hicieron las pruebas con la aeronave Airbus 319 con capacidad para 120 pasajeros.
Y como se había anunciado, el vuelo inaugural se hizo este 26 de marzo, para lo cual se dispondrá de la ruta Bogotá – Ipiales – Bogotá.
Desde el aeropuerto El Dorado, junto a la @AerocivilCol, Avianca y medios de comunicación, acompañamos la salida del vuelo inaugural de la ruta Ipiales-Bogotá-Ipiales con 4 frecuencias semanal. ¡Un aeropuerto de frontera que abre su pista para vuelos comerciales en #Nariño! pic.twitter.com/60GgSDbb3m
— Guillermo Reyes (@MinistroReyes) March 26, 2023
Por el momento, hay expectativa por saber que va a pasar con Satena.
Como se recordará, recientemente, la aerolinea anunció que retirará su ruta a Bogotá, ante la posible llegada de Avianca, lo cual provocaría que se quedé con el monopolio en esta zona sur del país.
Lo que piden es que Avianca mantenga precios accesibles, porque de lo contrario podría generar que muchs prefieran viajar por Chachagüí, aunque por ejemplo desde la frontera sean tres horas más de recorrido.
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