Yamaha lanza la nueva MT automática: moteros están ansiosos por probarla

La nueva Yamaha MT 09 incorpora un sistema que permite cambiar de marcha de forma automática o manual.

Las motocicletas se han consolidado como el medio de transporte particular preferido por millones de ciudadanos en Colombia. Según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el 60% del parque automotor del país está compuesto por motos, convirtiéndolas en un aliado esencial para la movilidad diaria. En este panorama, Yamaha ha destacado como una de las marcas líderes en el mercado gracias a la calidad y excelente rendimiento de sus modelos, entre los cuales la Yamaha MT es una de las más deseadas por los motociclistas.

Diseño que cautiva a la comunidad motera

La Yamaha MT se ha ganado un lugar especial en la comunidad motera por su diseño audaz y agresivo, con una estética «naked» que deja al descubierto el motor y el chasis, otorgándole una apariencia robusta y deportiva. Sus líneas afiladas refuerzan su carácter moderno, mientras que su amplia gama de motores, que van desde cilindradas bajas hasta opciones más potentes, la hacen atractiva para todo tipo de conductores. Además, su chasis ligero y ágil garantiza una conducción eficiente tanto en la ciudad como en la carretera, acompañada de una posición de conducción ergonómica que combina comodidad y deportividad.

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Innovación en el lanzamiento: la AMT automática

Recientemente, Yamaha sorprendió al mercado con el lanzamiento de su nueva versión automática de la AMT, un modelo que ha generado gran expectativa entre los aficionados a las motocicletas. Javier Barrera, un reconocido experto en el mundo de las motos, reaccionó al anuncio de este innovador modelo, destacando sus características clave.

«Es una moto de alto cilindraje, sin palanca de cambios y sin embrague», explicó Barrera. «La nueva Yamaha MT 09 incorpora un sistema denominado AMT (Automatic Manual Transmission), un avance tecnológico que permite cambiar de marcha de forma automática o manual, dependiendo de las preferencias del conductor. Esta transmisión está diseñada para adaptarse a dos modos de conducción: el modo estándar, que realiza los cambios de manera más suave y moderada en función de las revoluciones del motor, y el modo Plus, que permite al piloto controlar manualmente las marchas a través de unas levas ubicadas en el manillar».

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La comunidad motera opina

Este sistema, que pesa apenas 2.8 kilogramos, está perfectamente integrado en el motor, encajando de manera discreta sin alterar la estética de la moto. Barrera añadió que Yamaha ya ha confirmado sus planes de implementar esta tecnología en otros modelos, particularmente en motos de turismo y rutas largas, lo que abre la puerta a una nueva era de motocicletas automáticas.

La comunidad motera ya está dividida sobre este lanzamiento: algunos celebran la comodidad y el avance tecnológico, mientras que otros se preguntan si este cambio afectará la esencia de la conducción. La discusión está abierta: ¿Perderá la Yamaha MT su espíritu deportivo con este nuevo sistema automático o será el futuro de las motocicletas de alto rendimiento?

La nueva MT automática ya está en el radar de los entusiastas de las motos, y muchos están ansiosos por probarla. Mientras tanto, la expectativa sigue creciendo y Yamaha promete que este es solo el comienzo de una revolución en su línea de motocicletas.