María Ortiz, gerente de TransMilenio fue enfática en su compromiso de mejorar la velocidad de los buses y la confiabilidad del servicio.
TransMilenio, el sistema de transporte público más importante de Bogotá, moviliza a aproximadamente cuatro millones de usuarios diariamente. Este constante flujo de pasajeros requiere una gestión eficiente, y por ello, las autoridades buscan continuamente mejorar la experiencia de los usuarios a través de planes innovadores y estrategias de movilidad.
Un ejemplo reciente de estos esfuerzos es la visita sorpresa que realizó la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, junto con su equipo de trabajo, a la troncal de las Américas. En esta visita también participaron funcionarios del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Secretaría de Movilidad, con el objetivo de revisar las condiciones actuales y estudiar alternativas que mejoren la movilidad en este importante corredor.
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La Troncal de las Américas, una de las más concurridas del sistema, pronto se conectará con la primera línea del metro de Bogotá, lo que ha generado importantes obras de infraestructura en el sector. Estas construcciones han afectado notablemente la movilidad, no solo para los buses troncales de TransMilenio, sino también para los usuarios del componente zonal, los peatones y los taxis que transitan por la zona.
Ortiz, quien supervisó personalmente el avance de las obras y las afectaciones en el tránsito, destacó que la visita se enfocó en revisar el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) implementado para mitigar el impacto de las obras. «Estamos llevando a cabo una visita de revisión al Plan de Manejo de Tránsito sobre la troncal Américas, con todo el equipo directivo de TransMilenio, el IDU y la Secretaría de Movilidad, para encontrar oportunidades de mejora en la experiencia de viaje de nuestros usuarios», señaló.
La gerente de TransMilenio fue enfática en su compromiso de mejorar la velocidad de los buses y la confiabilidad del servicio, temas que se han visto comprometidos debido a los múltiples frentes de obra en la Troncal de las Américas y en la Troncal de la Calle 26. «Aquí hay que recordar que tenemos varios conflictos tanto para el componente troncal como para el componente zonal por las obras que se están llevando a cabo», añadió Ortiz.
Durante la visita, también se discutieron los retos que enfrentan los peatones y los taxis en las áreas afectadas, en un esfuerzo conjunto para identificar soluciones viables que minimicen los inconvenientes y optimicen el servicio. «Estamos revisando cómo mejorar y poder ofrecer un mejor servicio a nuestros usuarios», enfatizó la gerente.
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El sorpresivo plan de revisión de la troncal de las Américas representa un paso importante hacia la mejora del servicio en una de las arterias más importantes del sistema TransMilenio. Las autoridades se comprometieron a trabajar en ajustes puntuales que permitan mejorar la circulación de los buses y garantizar una experiencia más fluida y segura para los usuarios en el corto y mediano plazo.
Con la conexión inminente con la primera línea del metro, esta troncal se convierte en un punto clave para el futuro del transporte público en Bogotá, y los esfuerzos actuales para mitigar los impactos de las obras en curso son solo el comienzo de una transformación más amplia que promete mejorar significativamente la movilidad en la capital.
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