Con esto se beneficiarían aproximadamente 100 mil ciudadanos.
Bogotá avanza hacia una nueva era en movilidad con numerosos proyectos destinados a reducir los tiempos de desplazamiento, mejorar la conexión entre diferentes áreas de la ciudad y elevar la calidad de vida de los bogotanos. Entre estos, el proyecto más ambicioso y esperado es la primera línea del metro de Bogotá. Este contará con 24 kilómetros de longitud, atravesará 9 localidades y tendrá 16 estaciones que se conectarán con las troncales de TransMilenio, prometiendo reducir los tiempos de viaje a menos de 30 minutos.
Ajuste en la Extensión: De Portal de las Américas a Héroes
Originalmente, la primera línea del metro estaba contemplada para ir desde el Portal de las Américas hasta la estación de TransMilenio Héroes. Sin embargo, el concejal Juan David Quintero ha revelado en una reciente publicación en su red social de TikTok que se está considerando la posibilidad de extender esta línea 3.2 kilómetros adicionales, lo cual beneficiaría a más de 100.000 ciudadanos.
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“Aquí, en la 100 con autopista, en la frontera de Chapinero, Barrios Unidos, Suba y Usaquén, queremos que llegue el metro. La primera línea del metro hasta la 100. Hoy, el metro llega hasta el monumento de los Héroes; queremos prolongarlo 3.2 km. Eso cuesta más o menos entre 4 y 3.5 billones de pesos. Lo que vamos a hacer es dejar 500 mil millones en esta administración para dejar esto contratado, lo que beneficiará a más de 100.000 ciudadanos”, explicó el concejal Quintero.
Beneficios de la Extensión
El concejal resaltó que esta extensión permitirá cerrar el anillo del sistema multimodal de transporte del norte de la ciudad. «Porque aquí por donde va la 100, irá el TransMilenio de la 68. En la 92, se unirá al Regiotram del Norte cuando se construya, permitiendo que una persona pueda salir desde el Regiotram en Mosquera, subirse al metro, llegar acá y luego tomar el TransMilenio que lo llevará a la séptima. En la séptima, podrá llegar al cable de la 1:34 que va hasta La Calera, todo en transporte público de calidad, eficiente y amigable con todos los ciudadanos”, añadió Quintero.
La extensión de la primera línea del metro no solo promete mejorar significativamente la movilidad en Bogotá, sino también integrar de manera más efectiva el sistema multimodal de transporte en el norte de la ciudad. Este desarrollo facilitará a los ciudadanos moverse de manera más fluida y eficiente, conectando diversas modalidades de transporte público y reduciendo los tiempos de viaje.
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El proyecto de la primera línea del metro de Bogotá está en constante evolución, ajustándose para maximizar su impacto positivo en la movilidad urbana. La propuesta de extender la línea hasta la Calle 100 es un ejemplo de cómo las autoridades buscan adaptar y mejorar los planes iniciales para satisfacer mejor las necesidades de los ciudadanos. Con estos cambios, Bogotá se encamina hacia una transformación en su sistema de transporte, buscando ofrecer a sus habitantes un servicio público de calidad, eficiente y accesible.
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