Motociclistas encuentran la solución para prevenir accidentes por bloqueo de llantas

En lo corrido del 2024, los motociclistas son los actores viales con mayor accidentalidad en Bogotá.

En Colombia, la motocicleta se ha consolidado como el medio de transporte favorito de millones de ciudadanos. Según cifras del Ministerio de Movilidad, de los más de 19 millones de vehículos registrados en el país, 60% son motocicletas. Sin embargo, este aumento en el uso de motos ha venido acompañado de un preocupante incremento en los accidentes viales.

Un reciente estudio del concejal Rolando González reveló que, hasta agosto de 2024, Bogotá registró 14.000 lesionados y 7.000 siniestros viales, en los que los motociclistas fueron los actores viales más afectados. “Los motociclistas representan el 50% de los lesionados, seguidos por los conductores con un 15% y los pasajeros con un 13%”, explicó González.

Entre las principales causas de estos accidentes se encuentran el no respetar la distancia de seguridad, no acatar las normas de tránsito y realizar maniobras imprudentes como adelantar cerrando el paso. Pero, en medio de estas preocupantes cifras, una nueva tecnología emerge como la clave para reducir la accidentalidad: el sistema de frenos ABS.

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¿Cómo funciona el sistema de frenos ABS?

El ABS (Anti-lock Braking System), o sistema antibloqueo de frenos, es una tecnología diseñada para evitar que las ruedas de una motocicleta se bloqueen durante un frenado de emergencia. Este avance permite a los motociclistas mantener el control de la moto y reducir significativamente el riesgo de accidentes.

Un sistema ABS estándar incluye tres componentes clave:

1. Sensor de velocidad: Utiliza un disco perforado para medir la velocidad de las ruedas.
2. Unidad de control: Analiza la información del sensor para detectar cuándo una rueda está a punto de bloquearse.
3. Electroválvulas: Reducen la presión del líquido de frenos cuando la unidad de control detecta el bloqueo, lo que permite que las ruedas sigan girando y mantengan su adherencia al pavimento.

Este proceso es instantáneo y ocurre varias veces hasta que la motocicleta se detiene por completo, reduciendo la distancia de frenado y mejorando el control. Dependiendo de la configuración, el sistema ABS puede estar presente en una sola rueda o en ambas.

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Un paso adelante para la seguridad de los motociclistas

Los fabricantes de motocicletas han empezado a incorporar este sistema en muchos de sus nuevos modelos, y la implementación del ABS está ayudando a prevenir miles de accidentes. Gracias a esta tecnología, los motociclistas pueden frenar de forma más segura, incluso en situaciones de emergencia, evitando que las ruedas se bloqueen y, por lo tanto, minimizando el riesgo de derrapes o caídas.

Con esta innovación, se espera que los índices de accidentalidad de motociclistas, que representan una parte importante de los siniestros viales, disminuyan significativamente. Esta tecnología se presenta como una solución efectiva para enfrentar una de las principales causas de accidentes en motos: el mal uso del sistema de frenado.

Una apuesta por la seguridad

La adopción del ABS es solo una parte de la solución a la problemática de accidentalidad en motociclistas, pero su impacto es notable. El uso de frenos ABS no solo mejora el rendimiento en situaciones de emergencia, sino que también podría salvar miles de vidas al reducir las probabilidades de perder el control durante el frenado.

Con estos avances, los motociclistas en Colombia tienen motivos para celebrar, pues esta tecnología ofrece una respuesta a uno de los mayores desafíos de la conducción en motocicleta: evitar los peligrosos bloqueos de llantas que han causado tantos accidentes.