Metro de Bogotá cada vez más avanzando: Obras van volando

La Empresa Metro de Bogotá entrego un balance de los avances que hay en la construcción de la Primera Línea del Metro.

En los últimos días, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ha informado sobre los significativos avances en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, especialmente con la pronta habilitación de los puentes de la Avenida 68 con Primero de Mayo y el de la Avenida 68 con Calle 26.

Estos no son los únicos progresos en la obra. Según lo determinó la Empresa Metro de Bogotá, citada por El Tiempo, la ejecución del contrato de concesión, la gestión predial y otros trabajos han tenido un avance considerable, lo que permitirá que pronto los bogotanos puedan disfrutar del Metro.

Asimismo, se ha destacado la clara evidencia de uno de los seis tramos, el cual comienza en el patio taller ubicado en la localidad de Bosa y se extiende hasta la Avenida Villavicencio, cubriendo una distancia de más de 4 kilómetros.

Además, se ha informado sobre la construcción de 61 columnas y 31 capiteles, estructuras de color azul que coronan dichas columnas. Estas piezas, visibles para los habitantes del sector, son una muestra del constante progreso en la construcción del viaducto, parte fundamental para el tránsito de los vagones.

¿Qué sigue en las obras del Metro de Bogotá?

La EMB ha realizado un trabajo crucial en cuanto a la cimentación, esencial para la estabilidad del viaducto, que ha involucrado la hincada de pilotes que servirán como base sólida para la estructura.

Ahora, en este tramo, se iniciará la instalación de las dovelas. Estas estructuras de hormigón armado, en forma de U invertida, soportarán los rieles por donde circularán los trenes del Metro, según informó la empresa a El Tiempo.

En total, la Primera Línea del Metro de Bogotá requerirá 917 columnas a lo largo de sus 23,96 kilómetros de viaducto. Esta cifra ilustra la magnitud de la obra y su impacto en la movilidad de la ciudad.

El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá, que se espera finalizar en el primer trimestre de 2028, atravesará nueve localidades de la ciudad: Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos, hasta llegar a la Calle 72 con Avenida Caracas.