Esta obra mejoraría la movilidad, incrementaría la seguridad y optimizaría la calidad de vida en la ciudad.
El proyecto en la Avenida 68 avanza con pasos agigantados, según ha informado el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), en cabeza de su director, Orlando Molano.
Esta importante obra busca no solo mejorar la movilidad en uno de los corredores principales de la capital colombiana, sino también optimizar los tiempos de construcción mediante técnicas que permitirán avanzar de manera más eficiente en la infraestructura subterránea.
Actualmente, las labores se concentran en el Grupo 9 del corredor de la Avenida 68, un tramo clave que cubrirá 2,35 km de los 17,07 km totales del proyecto.
Este sector incluye la creación de más de 50,000 m² de espacio público y la instalación de dos estaciones del sistema TransMilenio, que facilitarán la movilidad en la zona.
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La obra incorpora el método de pipe jacking, una avanzada técnica de perforación de túneles que permite instalar hasta 1,7 km de infraestructura subterránea. Según Molano, este método permitirá realizar, en un mes, el equivalente a dos años de trabajo.
Las obras en este sector abarcan túneles de ocho metros de profundidad que se extienden por 850 metros entre las calles 100 y 15 y la Autopista Norte, lo cual representa un 42 % de progreso en esta fase, frente al 32 % previo.
La meta establecida por el IDU es que el sistema TransMilenio de la Avenida 68 esté completamente operativo entre 2026 y 2027, alineándose con los planes de la Alcaldía de Bogotá para mejorar la movilidad, incrementar la seguridad y optimizar la calidad de vida en la ciudad.
“Todo el equipo del IDU está trabajando para ustedes”, concluyó Molano, reafirmando el compromiso del IDU para cumplir los plazos y transformar la movilidad de Bogotá.
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