Ciudadanos ya no viajarán como salchichas: Regiotram de occidente no solo será rápido sino también cómodo

Los vagones del Regiotram de Occidente cumplirá con los estándares de calidad para garantizar la comodidad de los pasajeros.

El Regiotram de Occidente es uno de los proyectos de movilidad más esperados para los ciudadanos que viven en los municipios aledaños del occidente de Bogotá, pues tiene el potencial de movilizar a 130.000 personas por día, reduciendo el tiempo de desplazamiento de 2 horas y 30 minutos a menos de una hora.

Además, el Regiotram de Occidente solucionaría los problemas de movilidad que se viven a diario por la calle 80 y la calle 13, descongestionando la cantidad de vehículos que circulan por estas importantes vías de Bogotá.

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El Regiotram de Occidente contará con 18 trenes con la capacidad de transportar a 40 millones de personas por año. Los vagones, según el Gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, cuentan con un diseño que cumple con los más altos estándares de calidad, garantizando la comodidad de los pasajeros.

Los trenes tendrán una longitud de 28, metros por 2,65 de ancho y tendrán la capacidad para transportar a 884 pasajeros por viaje. Su diseño está adaptado para la altitud de la Sabana y tendrán una velocidad de 70 kilómetros por hora.

Este proyecto representa una solución estructural al problema de movilidad, conectando a los municipios de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá y el sistema Metro.

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Otros beneficios del Regiotram de Occidente:

• Reducción en la Emisión de gases de efecto invernadero entre 2026 y 2048 de 165.000 toneladas de CO₂.

• Reducción en tiempos de viaje: Se pasará de 2,5 horas que actualmente se gastan en promedio entre Facatativá y el Centro de la Ciudad de Bogotá (Calle 26 con Caracas) a 55 minutos.

• Tarifa según origen y destino del viaje, con 9 estaciones en Bogotá. La tarifa del Regiotram de Occidente dependerá de la distancia recorrida. El sistema contará con 9 estaciones en Bogotá.

• Integración con el Sistema de transporte masivo de Bogotá y Conexión con la primera línea del Metro en el centro de la ciudad.

• Creará empleo: El proyecto generará empleo durante la construcción y operación del sistema.