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Pereira, una de las ciudades pioneras en la movilidad eléctrica

Publicado por
Arturo García

Todo apunta a que la movilidad eléctrica es el transporte que liderará el futuro. Por eso los países avanzan en la adopción de políticas encaminadas a regular este tipo de movilidad y la industria automotriz trabaja fuertemente en el desarrollo de modelos eléctricos cada vez con mejor rendimiento y tecnología.

En ese contexto, Colombia fijó el sector transporte como uno de los sectores priorizados para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La meta nacional es la incorporación de 600.000 vehículos eléctricos a 2030.

Alineado con esta realidad, Pereira, hoy en día está entre las tres ciudades de Colombia lideres en movilidad sostenible.

Y es que la Empresa de Energía de Pereira le ha apostado con fuerza a la movilidad eléctrica y ha tenido un importante protagonismo con su unidad de negocios MEEP, con la que haincursionado en la venta de vehículos livianos, entre bicicletas, patinetas y motociclos eléctricos, impactado positivamente el avance de este medio de transporte en la en la capital risaraldense.

Actualmente en Pereira circulan cerca de 500 vehículos entre eléctricos e híbridos enchufables y no enchufables.

Pero más que la venta de vehículos eléctricos, Energía de Pereira se trazó en el 2017 la meta de construir todo un ecosistema de carga, que incluyera estaciones para carros, motos, patinetas y bicicletas, y que estuvieran ubicadas en distintos lugares estratégicos de la ciudad.

Esto hoy es una realidad, Compañía ya cuenta con 13 estaciones de carga con 39 conectores, incluyendo la primera electrolinera del Eje Cafetero, todos aún con carga gratuita para propios y visitantes.

Según cifras de la aplicación Electromaps, en el país existe un total de 180 estaciones de carga registradas y 412 conectores distribuidos en este número de estaciones.

Pereira se ubica como la ciudad con mayor número de cargadores por número de habitantes, uno por cada 43 mil habitantes.

Coherencia y ejemplo Ahora bien, a esta infraestructura de carga y de venta de vehículos eléctricos se le agrega otro componente de gran importancia: la adquisición de una flota de vehículos cero emisiones para las labores operativas y técnicas de la electrificadora pereirana en sus zonas de influencia, Pereira y Cartago.

El cambio a la sostenibilidad y la movilidad del futuro inició con la compra de un vehículo, una Kangoo, luego tres camionetas JAC y hoy la Compañía acaba de adquirir 10 nuevos carros eléctricos marca BYD tipo Van.

En esta nueva flota se trasladará el personal operativo de mantenimiento e inversiones, para realizar sus labores diarias por toda la ciudad, disminuyendo así la huella de carbono y los niveles de ruido. Para su mantenimiento y carga la compañía adecuó siete puntos de carga, un parqueadero exclusivo para ellos.

“La Empresa busca inspirar con el ejemplo y derribar mitos y predisposiciones que existen frente a la movilidad eléctrica, nos ha ido muy bien con estos vehículos y queremos que más empresas se animen a probar esta movilidad amigable”, explica Nilton Tangarife, gerente de Control y Direccionamiento Estratégico de Energía.

Estos 10 vehículos BYD se presentaron el jueves 19 de mayo con la presencia de Yulieth Porras,gerente general de Energía de Pereira y Luis Felipe Ochoa coordinador comercial de BYD Motor Colombia.

Ochoa manifestó que “es muy importante continuar apoyando la transformación hacía la movilidad eléctrica de Energía de Pereira y aportando todo lo que esté a nuestro alcance para que se conviertan en una compañía eficiente, moderna y sostenible, y que sirva como un ejemplo para compañías en otras ciudades del país¨.

El directivo, en su discurso también agregó que: Pereira de la mano de la Empresa de Energía de Pereira se visiona ampliamente en la movilidad eléctrica, a la altura de ciudades como Medellín y Bogotá, quienes incluso tienen rodando entre ambas cerca de 1500 buses eléctricos marca BYD.

Estos vehículos tienen una capacidad de carga de más de 800 kg y 3.8 m3. Cuentan con una autonomía de 300 km, una batería de 50 kw y un motor de 100 kW equivalentes a 134 hp.

Haciendo un comparativo entre un vehículo a combustión y uno eléctrico, el ahorro económico es de aproximadamente 55%.

Con estas iniciativas, se sigue proyectando a Pereira como una ciudad pionera en la movilidad del futuro, con más puntos de carga, oferta de vehículos, al tiempo que se educa a la ciudadaníaa la apropiación de un transporte amigable y armonioso con el medio ambiente.

Energía de Pereira también tiene como meta a corto plazo complementar su línea de comercialización de vehículos eléctricos livianos y dar el gran salto a la comercialización de automóviles y vehículos pesados eléctricos a través de una vitrina multimarca, enfocada principalmente en el segmento industrial, comercial y corporativo.

Así las cosas, Energía de Pereira contribuye de forma directa a la transición hacia la movilidad eléctrica en el país. Cabe resaltar que según datos de ANDEMOS, Colombia es el tercer país de Latinoamérica donde más vehículos eléctricos se matricularon en el 2021, con 17.702 unidades, después de México y Brasil. Y esto es gracias a los esfuerzos que realizan empresas como la electrificadora pereirana, que le apuestan a la innovación, la transformación digital y la responsabilidad social y ambiental como ejes de su crecimiento, de cara a las tendencias y necesidades actuales y del futuro.

Infraestructura de carga para todos En el corto plazo, la Compañía habilitará el Electrocorredor del Eje Cafetero, proyecto realizado con los operadores de red del Quindío y Caldas y a Autopistas del Café. Este consiste en la construcción de estaciones de carga rápida en los Tambos o cafés miradores que se encuentran inmersos en las vías que conectan los tres departamentos.

De esta forma, Energía de Pereira demuestra su capacidad de adaptación a los cambios globales y se moviliza por la ciudad de forma amigable con el planeta.

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Arturo García

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