Todo el fin de semana le trabajaron a la vía férrea entre las estaciones Caribe y Tricentenario. /FOTO: CORTESÍA
Desde el pasado jueves, 16 de junio, los paisas amanecieron con la noticia de un daño en la vía férrea del Metro de Medellín, que ha resultado bastante complejo.
Desde entonces, la movilidad en la ciudad ha sido más caótica que de costumbre. En la mañana de este martes, por ejemplo, se veía gran cantidad de personas caminando desde la estación Tricentenario hasta Caribe para poder llegar a sus trabajos u otros lugares de destino.
Los alimentadores extra que dispuso el Metro no han sido suficientes para la cantidad de usuarios que se han visto afectados, que serían más de 200.000, provenientes del norte del Valle de Aburrá.
De por sí la afectación en la vía férrea ya es un tema que impacta la movilidad, pero a eso se le suma la congestión mayor en las vías, debido a que más pasajeros optan por otras opciones de transporte.
También hay que tener en cuenta que toda el área metropolitana está sin pico y placa, como una medida para ayudar a mitigar el impacto de esta afectación en el Metro.
Pero a eso súmele que el metro de Medellín ya tenía una contratación con una empresa extranjera para el mantenimiento de las diferentes líneas de Metrocable y los trabajos empezaron ayer.
La primera en ser intervenida es la Línea P (Picacho), la cual estará en mantenimiento hasta el martes, 28 de junio, reiniciando operaciones a partir del miércoles 29 del mismo mes.
¡Atención! ⚠️Si eres usuario del #Metrocable línea P (Acevedo – El Progreso) 🚡, ten en cuenta:
Por mantenimiento anual, esta línea no prestará servicio entre el lunes 20 y el martes 28 de junio. Retomará su servicio el miércoles 29 de junio en su horario habitual. pic.twitter.com/Lob3IHS9RM
— Metro de Medellín (@metrodemedellin) June 15, 2022
La próxima semana, desde el 29 de junio y hasta el sábado 9 de julio, será la Línea K (Santo Domingo) la que estará sin servicio.
Leer también: Habrá cierres programados en el metrocable por labores de mantenimiento
Ante ese panorama, los usuarios que frecuentemente utilizan el metrocable para hacer trasbordo en los vagones del metro deberán buscar otras opciones para llegar a las estaciones.
Súmele a todo ese contexto la ola invernal que está atravesando el Valle de Aburrá y que va pa largo, la cual impacta directamente la movilidad y los trabajos de reparación en la vía férrea.
“Se acondicionó el terreno, cubriendo cables de alta tensión, fibra y señalización. Además, se construyó los cárcamos (cubierta) para los cables de alta tensión y la fibra óptica que se vieron afectados”, informaron desde el Metro.
También y gracias al clima, se inició el vaciado del concreto; actividad determinante para el restablecimiento total del servicio en nuestra línea A. 🚈 ✅ pic.twitter.com/Jos5KnSxGj
— Metro de Medellín (@metrodemedellin) June 20, 2022
Lo que sigue es el vaciado del concreto, pero para ello es necesario contar con condiciones climáticas aptas y dependiendo de esa labor, podrían estar diciendo para cuándo estaría restablecido el servicio del Metro.
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