¿Está en crisis el sistema del Soat? Le contamos cuántos vehículos evaden el seguro

De acuerdo con el gremio de las aseguradoras, el sistema del Soat se encuentra en crisis, el fraude señala Fasecolda, alcanza los 456 mil millones de pesos. Santiago Loaiza ¿Qué otros factores inciden en esta problemática? 

De los 17.6 millones de vehículos que hay en el país (10.5 millones de motos y  7.1 millones de otros vehículos) Sólo 9.3 millones cuentan con el Soat. La evasión del Seguro Obligatorio en el país, alcanza el 47%. Señalan los expertos que es necesario tener un control más riguroso del cumplimiento del seguro. 

Fabio Giraldo, Experto en Movilidad señala que:  “Hay ciudades, hay pueblos, muy  apartados y en esas zonas no hay controles efectivos por parte de la autoridad.” 

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Otro de los aspectos que incide es el alto porcentaje de accidentalidad. De acuerdo con las cifras entregadas por Fasecolda, en los accidentes de tránsito en el 2021 fallecieron 7037 personas, 680 mil personas resultaron heridas. En el 87% de los accidentes, hay una motocicleta involucrada.

#Comunicado📰| Fraude y accidentalidad tienen al #SOAT en cuidados intensivos. La alta accidentalidad y el fraude al #SOAT han generado una crisis en el seguro que, por décadas ha salvado vidas.

Consulte el comunicado completo en➡️https://t.co/IGtvFo3kWf pic.twitter.com/QM56ruqeWq

— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022

Señala el experto en movilidad, Fabio Giraldo  que en materia de accidentalidad «El Soat se utilizaría en casos extremos  donde se pudo evitar el accidente y para eso  se necesita  pedagogía, buena capacitación, buena intervención de la autoridad, es más, no se necesita hacer más leyes.» 

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El fraude  al sistema  asciende a 456 mil millones de pesos, se ha detectado Traslados irregulares de las víctimas, Atención médica por eventos diferentes a accidentes de tránsito, servicios médicos innecesarios e inflación en   las cifras de atención. Para los expertos es necesario generar una fuente de financiación al sistema antes, durante y después de los siniestros. 

En la #RuedaDePrensa sobre cuidados intensivos del #SOAT el Presidente Ejecutivo de #Fasecolda, @mgomezmartinez, afirma que al #SOAT lo está desangrando el fraude. Algunos prestadores de salud inflan las atenciones de los heridos hasta topes permitidos por las coberturas. pic.twitter.com/qiMkLHOmMq

— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022

«Las personas que están haciendo un curso de conducción, ahí hay que hacer un recaudo, porque van a ser futuros conductores […] No hay un recaudo para el  Soat, solo hay un  recaudo para las multas del tránsito, es decir para las personas que realizan el curso y para los organismos de tránsito, ahí debería haber un recaudo para el Soat, ahora  bien, hay accidentes leves, esos accidentes también deberían tener un recaudo para el Soat.» 

«Para el 2022 se estima una cifra récord en la historia: 940 mil heridos en las calles y más 7.600 fallecidos. Este es un grave problema de salud pública que es la segunda causa de muerte violenta en #Colombia«: Presidente Ejecutivo de #Fasecolda, @mgomezmartinez. pic.twitter.com/X9fgCbAU31

— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022

En promedio, de cada 100 pesos que se paga por el Soat, 45,7 son destinados a contribuciones y transferencias y 54,3 para que la aseguradora atienda los siniestros.  De cada $100 pesos de prima que se recibe por el SOAT de una moto se pagan $174 en siniestros.

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A diciembre de 2021,  señaló Fasecolda, el ramo del SOAT registró pérdidas por $192 mil millones y en el primer semestre del 2022, ya presentaba un déficit de $138 mil millones.