El ministro Guillermo Reyes afirmó que esa sería la mejor opción de transporte para este corredor vial.
El Gobierno Nacional anunció que en los próximos días presentará una propuesta a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, sobre la construcción de un tranvía a lo largo de la carrera Séptima.
En diálogo con RCN Mundo, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, manifestó que esa es la mejor opción para la capital del país, teniendo en cuenta que los transportes masivos atraviesan crisis por los altos costos y la contaminación en las grandes ciudades.
“Esos modelos han demostrado que son un fracaso en ciudades como Bogotá, Barranquilla, Cali y Cartagena, donde están operando. Todos los sistemas presentaron cifras absolutamente negativas en todo sentido, no solo en contaminación del medio ambiente, sino en los costos de operación”, dijo.
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(Audio) Guillermo Reyes, ministro de Transporte, sobre propuesta de tranvía para Bogotá.
El ministro señaló que la carrera séptima no se puede comparar con otras vías como la avenida Caracas, o la carrera 13 en Bogotá.
“Lo que nosotros estamos haciendo es que se reconsidere la posibilidad de ver en un carril como este. El uso de un tranvía no solo es amigable con el medio ambiente, sino que el flujo de ciudadanos que utilizan los sistema de transporte de transporte de este tipo no es en la misma cantidad con relación a los que transitan en una vía como la avenida Caracas”, sostuvo.
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Reyes explicó que el Ministerio de Transporte viene trabajando en los estudios sobre la propuesta del tranvía, que serán presentados en los próximos días.
“Estamos preparando los estudios yo me comprometo la próxima semana, una vez tengamos los resultados de los mismos, que le vamos a presentar la propuesta a la alcaldesa… entregaremos la cifra pero hay elementos ambientales, del componente visual y la posibilidad del flujo de los tranvía permitirá satisfacer la demanda de ciudadanos movilizándose por esta zona”, manifestó.
El ministro Guillermo Reyes concluyó que «este es un tema que tenemos que definir con la alcaldesa de Bogotá y su equipo para determinar cómo sería la operación, porque obviamente no se trataría de cambiar el modelo o el trazado que se tiene, sino simplemente la opción de transporte alterno a lo que se está proponiendo».