El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) adjudicó al consorcio Ginpro INV, conformado por Ginprocol S. A. S. (95 %) y Ginprosa Colombia S. A. S. (5 %), el contrato de interventoría, por valor de $ 17.137 millones para las obras de recuperación y mantenimiento de 7 corredores férreos inactivos en 6 departamentos del país, en el marco del Programa Vive Colombia: Vías Verdes Colombia. Según Ángela María Orozco Gómez, ministra de Transporte, “desde el ministerio y a través del INVÍAS adelantamos este programa que permite la conservación y protección de la infraestructura férrea inactiva al tiempo que se acondiciona para el aprovechamiento por las comunidades, incentivando actividades y alternativas temporales que permitan el disfrute de este patrimonio público y la reactivación económica del país”.
El INVÍAS hará la interventoría de las obras de recuperación y conservación de 424 kilómetros de la red férrea inactiva con 7 proyectos que ejecutarán las gobernaciones en los corredores de propiedad del instituto en 6 departamentos, así: • Antioquia: La Estrella – La Pintada (119 km) • Caldas: Manizales – Chinchiná (34 km) • Risaralda: Nacederos – Puerto Caldas (15 km) • Quindío: Salento – Armenia – Montenegro – Quimbaya (47 km) • Huila: Neiva – Golondrinas (71 km) • Cundinamarca: Facatativá – Girardot y Soacha – salto del Tequendama (138 km)
“Con la adjudicación nos sentimos orgullosos de seguir cumpliéndole a Colombia, demostrando nuestro compromiso con la restitución, apropiación, resignificación y disfrute del patrimonio público por todos los colombianos y, en especial, por las comunidades que se benefician directamente con la recuperación y mantenimiento de 424 kilómetros de corredores férreos inactivos en Antioquia, Quindío, Risaralda, Caldas, Huila y Cundinamarca, para que más de un millón de personas pueda acceder a actividades culturales, deportivas, turísticas y ambientales que fortalecerán la economía de las regiones del país”, indicó el director de Ejecución y Operación del INVÍAS, Juan Esteban Romero Toro, con relación a la adjudicación.
Vive Colombia: Vías Verdes de Colombia responde a una situación que no es exclusiva de Colombia, propuestas parecidas han sido exitosas en países donde el modo férreo fue por muchos años la principal fuente de transporte. Estados Unidos, México y España han incorporado usos alternativos para su conservación y utilización generando experiencias con opciones de uso recreativo, ambiental y comercial.
Con Vive Colombia: Vías Verdes de Colombia, el Gobierno nacional ratifica su compromiso por la reactivación de la economía nacional buscando que los colombianos puedan disfrutar de todo el potencial cultural, patrimonial, ambiental y paisajístico de estas regiones caracterizadas por una geografía montañosa que se enriquece con la presencia de túneles, viaductos, estaciones y puentes férreos de gran valor para la memoria y la ingeniería colombiana.