El puente de Rumichaca ha estado cerrado desde marzo de 2020, Colombia abrió desde hace unas semanas pero Ecuador ha mantenido el cierre.
Noticias Nariño.
Luego de una reunión entre Iván Duque y Guillermo Lasso, ambos mandatarios tomaron la decisión de abrir nuevamente el paso fronterizo (legal) del puente de Rumichaca en Nariño.
La frontera entre Colombia y Ecuador permanecía cerrada desde el 17 de marzo de 2020 por orden del presidente Iván Duque; en ese momento la decisión se tomó para evitar la propagación del Covid-19.
Nariño amaneció sin paso en frontera con Ecuador
Luego, Ecuador mantuvo la medida a pesar de los acercamientos que intentó el gobierno de Duque. Desde Carchi, ha habido la mayor resistencia a reabrir el paso fronterizo.
Así fue el anuncio inicial:
Me permito informale a los colombianos que he tomado la decisión de cerrar, a partir de esta media noche, todas las fronteras terrestres, marítimas y fluviales del país. Las fronteras de Colombia estarán cerradas desde de este 17 de marzo de 2020 hasta el próximo 30 de mayo (1/3)
— Iván Duque 🇨🇴 (@IvanDuque) March 17, 2020
En mayo de este año el gobierno colombiano anunció la reapertura de la frontera, sin embargo desde Ecuador ‘protestaron’ porque la decisión no fue concertada entre ambos países.
Ahora, según informó Manuel Enríquez Rosero, Embajador de Colombia en Ecuador, el paso fronterizo se reabrirá de manera gradual y cumpliendo con las medidas de bioseguridad.
Temor por el Covid
«Se exigirá el carné con el esquema completo de vacunación y quien no lo tenga, deberá presentar la prueba PCR negativa», informó el funcionario.
Del mismo modo, el Embajador indicó que será obligatorio el uso permanente del tapabocas y el distanciamiento social.
Trata de migrantes, inseguridad y crisis económica: problemáticas a tratar para apertura de frontera con Ecuador
Con la reapertura de la frontera se espera una reactivación económica en la zona; además de soluciones a problemas como la inseguridad y la trata de migrantes.
Esta frontera andina tienen una extensión de 175 kilómetros, en la que varios puntos se convirtieron en pasos ilegales no solo de migrantes, sino que aumentó delitos como contrabando, homicidios, hurtos y otros riesgos e inseguridad.