sábado, julio 18, 2026

Los trancones que agobian a Cali: «Hasta por las calles de los barrios y en mal estado hay congestión»

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En varias zonas de Cali movilizarse es un dolor de cabeza, ya sea como pasajeros o conductores. Hay unos puntos y vías más dificiles que otros, y en los barrios que son una alternativa a los trancones como vías secundarias, el problema son los huecos.

Noticias Cali.

El trancón en la Buitrera, Pance, Ciudad Jardín más complicado aún por el regreso a clases y el paso del transporte escolar, por la Simón Bolívar, la Autospita en algunos puntos, en la 70; por Sameco durante algunas horas del día, la Carrera 1, la vía Cali-Jamundí o Cali-Candelaria, en la capital del Valle del Cauca los conductores y pasajeros pierden tiempo valioso entre trancones.

Los infernales trancones en la vía Cali-Candelaria

La vía al mar, los fines de semana, la más compleja. El centro, punto a parte.

No solo en las avenidas, calles, carreras principales, también en varios barrios se vive la congestión cuando los conductores buscan salidas por sus vías.

Sumado al mal estado de las calles, con cráteres, muchas comunidades padecen la congestión casi al frente de las puertas de sus viviendas.

En 2020, un estudio arrojaba que Bogotá era la ciudad donde más tiempo se perdía en trancones: 272 horas al año, lo que equivale a más de 11 días.

De Cali no hay un dato claro, pero cruzarse la ciudad, ingresar al centro, o incluso ir de un barrio a otro, en algunos puntos, resultar caótico.

Vehículos mal estacionados que afectan la movilidad de otros carros; motos, camionetas, mal estado de las vías, semaforización irregular, mal comportamiento frente al volante entre las principales causas.

En 2019 hubo 21.000 carros matriculados en Cali, nuevas matrículas es decir. Motos, circulando, muchas más. Para 2020 en medio de la pandemia esto se freno, y hubo meses con poco tráfico dada la cuarente.

Este 2021 saliendo de la crisis, han vuelto los semáforos «que no duran nada» 10 segundos en un punto, para dar vía hasta más de 70 segundos a otra.

Si bien en algunos puntos estos es funcional por la cantidad de vehículos, en otros, solo complica la movilidad, pero aún, no se han toma correctivos.

El parque automotor de la ciudad supera los 700 mil vehículos. A pesar del pico y placa, la situación de movilidad suele resultar caótica en varios puntos pero comprobado, influye también el mal comportamiento frente al volante.

Una ciudad con una alta cifra de accidentalidad, además.



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