La idea de reducirle la velocidad a las vías de Medellín sigue en firme por parte de la Secretaría de Movilidad y después de la autopista Norte se viene la idea de hacerlo con la avenida 80, en todo su tramo.
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El secretario de Movilidad de Medellín, Carlos Mario Mejía, comentó que “queremos replicar esta iniciativa en las vías arteria de Medellín y ya estamos haciendo los estudios técnicos para implementar esta medida en otros corredores, como la 80”.
El objetivo es que esta reducción de velocidad, de manera pedagógica, se tiene previsto para hacerse a finales de agosto. Será de 50 kilómetros por hora, tal como se hace actualmente en la autopista Norte.
“El promedio de velocidad actualmente en la ciudad es de 20,1 kilómetros por hora, en gran parte por los incidentes viales que se generan. Quedó demostrado con la autopista Norte que cuando se hace una reducción de velocidad, la incidentalidad reduce notoriamente y además se aumenta el flujo de velocidad en la zona”.
Dijo el funcionario.
Actualmente se avanza en el estudio técnico en este corredor y con los resultados finales del mismo, que se tienen previsto tenerlos a final de esta semana, inmediatamente se implementa, aunque solo de una forma para que la gente se acople a la medida. Posteriormente se informaría cuándo inician las sanciones.
Lo que viene
Pero esta no sería la última vía en la cual se pondría esta restricción. Ya se está hablando también de implementarla próximamente en la avenida Oriental.
“Se iniciarán estas pruebas piloto en estos 2 corredores. Tenemos que andar más despacio protegiendo más al peatón y al ciclista. Vamos a empezar con 50 kilómetros por hora, pero hay ciudades del mundo en los que la velocidad es hasta de 30 kilómetros por hora”.
Señaló el funcionario.
Los resultados de la reducción de velocidad en la autopista Norte, uno de los corredores con mayor cantidad de muertes, se han hecho notar. Según la Secretaría de Movilidad de Medellín, este año se han registrado 4 muertes por incidentes viales en esta vía, mientras que en el 2019, cuando había normalidad de movilidad en este corredor, se contabilizaban 13 fallecimientos.