domingo, junio 14, 2026

En qué va la recuperación y reconstrucción del MIO, anunciada en Cali

Otras noticias

Según MetroCali, ya se dio inició a la denominada “segunda fase de la recuperación y reconstrucción del primer grupo de siete estaciones”.

Noticias Cali.

“El transporte en Cali quedó más cojo que antes”, manifestaba un usuario del Transporte Masivo, MIO, ante la compleja situación que vive el sistema como consecuencia de los daños padecidos desde el pasado 28 de abril.

Terminales, estaciones, buses y paraderos fueron solo algunas de las víctimas del caos y vandalismo que se desencadenó en Cali.

La prestación del servicio a media marcha y gran parte de su infraestructura con daños severos. Incluso, en los últimos días ataques a buses se estarían incrementando.

Fases de recuperación

Frente a ello, Metro Cali confirmó que ya se iniciaron los trabajos para la denominada “segunda fase de recuperación y reconstrucción de siente estaciones del MIO”.

Obras que serán adelantadas por “el contratista Vida nueva, arquitectura e ingeniería”, quien se espera adelante las intervenciones en al menos 7 estaciones afectadas en medio del paro:

Santa Librada
San Pascual
Universidades
Popular
Villa Colombia
Manzana del Saber
Tequendama

Aseguró la organización que las actividades que se llevarán a cabo son “desmontes, cerramientos, limpieza y rasqueteada de los elementos metálicos existentes”.

Sobre los trabajos, Oscar Javier Ortiz Cuéllar, presidente de MetroCali aseguró que “esta segunda fase tiene un costo de $8.369 millones y se debe ejecutar en cuatro meses”,

Lea también:

Y en su totalidad, “el plan de intervención y recuperación del MIO tiene una inversión que asciende a $55.000 millones, aforados desde la Administración Distrital, Metro Cali y las pólizas de seguro”, dijo.

Son en total 3 fases

Se conoció que de acuerdo a lo planificado desde MetroCali, el proceso de recuperación y reconstrucción de la infraestructura del MIO, “contempla para la intervención de la fase 3 una inversión por $30.000 millones”.

Fase que contempla trabajos en otras diez estaciones “con afectación muy alta, así como las terminales Paso del Comercio y Calipso”.

Todas las fases se adelantarán de manera simultánea.

“Tanto el ente gestor como el concesionario de recaudo -UTR&T- venimos trabajando en la primera fase, que involucra actividades mínimas para volver operativas las estaciones, es por ello que, hoy tenemos habilitadas 37 de las 55 estaciones y 3 de las 5 terminales”, concluyó  Ortiz.

 

 

 

 

 

 



Fuente de la noticia

Recientes

Más noticias