Gobernación socializó con los marselleses la solución definitiva del problema vial en el Sector La Porcelana
En La Guillermina la intervención iniciará de manera paralela ya que el contrato se encuentra en fase de legalización y al tanto dan apertura a obras en La Porcelana, se dispondrá de una retroexcavadora Oruga para mantener la vía transitable.
Luego del anuncio que hiciera el Gobernador de Risaralda Víctor Manuel Tamayo Vargas en relación al inicio de las obras dentro de 2 semanas para restablecer el tramo vial en el Sector La Porcelana de la vía Marsella – Pereira, se cumplió en este municipio un acto de socialización ante los marselleses de la intervención que se proyecta con una inversión de 1.796 millones, por parte de la Secretaría de Infraestructura departamental, Mónica Paola Saldarriaga en compañía del Alcalde Municipal (E), José Mauricio Calderón Flórez.
Destacando la permanente gestión y trabajo articulado del ejecutivo local, la titular de infraestructura de Risaralda dio cuenta de las acciones puntuales proyectadas para iniciarse en aproximadamente 10 días con una duración estimada de 3 a 5 meses siempre y cuando las condiciones climáticas lo permitan, contemplando trabajos en muro de contención con cimentación y sus respectivos drenajes, luego de haberse firmado el acta de inicio del convenio marco con INVIAS, instancia nacional ante la cual fueron realizadas las gestiones pertinentes con el acompañamiento de los Congresistas de Risaralda, para apuntarle a una solución contundente a este episodio natural de gran complejidad que ha tenido parcialmente aislado al municipio con la capital risaraldense.
Actualmente se está culminando el proceso contractual con el contratista ejecutor mediante una contratación directa por la declaratoria de calamidad pública, y al tanto el INVIAS designa la interventoría por concurso de méritos, la gobernación iniciará con una supervisión previa. También fue enfática la funcionaria en el plan de contingencia que se pondrá en marcha estableciendo pasos intermitentes para evitar el cierre total de la vía durante el tiempo de ejecución, además de acoger la propuesta que hiciera la Sociedad de Mejoras Públicas, de concertar con Autopistas del Café el no cobro del Peaje Tarapacá entre Chinchiná y Santa Rosa de Cabal, para el transporte público de la localidad al momento de tener que acudir por esta vía alterna.
Por su parte, el ejecutivo local anunció el proyecto por 2.000 mil millones de pesos que este año la Alcaldía Municipal a través de la Secretaría de Planeación radicó también ante el INVIAS, con miras a la pavimentación de un tramo rural comprendido entre el puente La Nona y La Convención, desde donde la Gobernación de Risaralda proyecta complementar la intervención hasta la Vereda El Rayo con recursos provenientes del Sistema General de Regalías, como un plan remedial y alterno a la salida de Marsella hacia Pereira.