58 montallantas han sido suspendidos por incumplir las normas, tras la inspección de más de un centenar de locales en 2025.
La lucha contra los ‘pinchallantas’ no se detiene en Bogotá. En lo que va del 2025, la Secretaría Distrital de Seguridad ha intensificado los operativos de control a los establecimientos que se dedican a la reparación de llantas. Como resultado, 58 montallantas han sido suspendidos por incumplir las normas, tras la inspección de más de un centenar de locales.
Los procedimientos, realizados junto con la Policía Metropolitana de Bogotá, la Secretaría de Gobierno y las alcaldías locales, se han concentrado en las vías que, según conductores y vecinos, son los más críticos por la presencia de este tipo de estafadores. Entre las zonas más afectadas están Engativá, Fontibón, Barrios Unidos, Usaquén y Suba, donde se han reportado casos frecuentes de pinchazos intencionales.
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El secretario de Seguridad, César Restrepo, aseguró que el Distrito está actuando “en todos los frentes: con controles a los establecimientos, articulación con la Policía y trabajo con la comunidad para cerrarles el camino a los ‘pinchallantas’”.
¿Cuál es el precio real de la despinchada de una llanta?
De acuerdo con testimonios recogidos por las autoridades, los ‘pinchallantas’ suelen actuar en grupo. Uno de los métodos más comunes es provocar el daño en la vía y luego ofrecer ayuda inmediata. Si el conductor acepta, lo llevan a un taller cercano (a veces vinculado con los mismos delincuentes) donde inventan huecos adicionales en la llanta o cobran precios exagerados por una reparación sencilla.