La llegada de multinacionales, impulsada por su ubicación estratégica, permitió su consolidación como uno de los principales polos industriales del país.
Noticias Valle.
El Valle del Cauca es mucho más que un mapa dividido en municipios: es un territorio vivo, con raíces profundas y personalidades múltiples. Cada uno de sus 42 municipios tiene un apelativo que lo representa, un nombre simbólico que va más allá de lo geográfico y conecta con la historia, la cultura o la vocación económica de su gente.
El primer ingenio azucarero que tuvo el Valle del Cauca
Desde la musical Cali, conocida como ‘La Sucursal del Cielo’, hasta la espiritual Buga, llamada ‘La Ciudad Señora’, o Sevilla, orgullosa ‘Capital Cafetera’, este departamento cuenta con una diversidad que se siente y se celebra en cada esquina.
Uno de los ejemplos más poderosos de esta identidad construida es el municipio de Yumbo, a tan solo 10 kilómetros de Cali. Con una ubicación estratégica, acceso al puerto de Buenaventura, al Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y a las vías que conectan con el norte del Valle, el Eje Cafetero y el interior del país, Yumbo se ha convertido en un motor clave para la economía nacional.
“Cuando el Valle del Cauca comenzó a ser reconocido en Colombia como una región próspera, su fortaleza estaba concentrada en Yumbo”, señalan en un artículo de la Alcaldía de Yumbo.
Desde la década de los años cuarenta, empresas multinacionales empezaron a instalarse en este territorio por sus ventajas logísticas, cercanía a centros de producción y conectividad vial. Hoy, Yumbo acoge a cientos de grandes empresas del sector manufacturero, logístico y comercial, lo que le ha dado con merecimiento su apelativo de “La Capital Industrial de Colombia”.
Así nació el poder industrial de Yumbo: historia del motor económico del Valle del Cauca
De acuerdo con un artículo publicado por la Alcaldía de Yumbo, el despegue industrial de Yumbo comenzó a trazarse entre 1900 y 1949, cuando el Valle del Cauca empezó a integrarse al mercado nacional gracias a importantes obras de infraestructura. Entre ellas destacó la construcción del Ferrocarril del Pacífico, un hito que permitió conectar la región con el interior del país y facilitar el transporte de mercancías hacia el puerto de Buenaventura.
Este avance en movilidad fue la base para que se empezaran a instalar los primeros establecimientos industriales en Yumbo, muchos de ellos pequeños y medianos, que vieron en el municipio un punto estratégico por su cercanía con Cali y el acceso logístico hacia todo el suroccidente colombiano.
A partir de la década de 1940, el panorama de Yumbo cambió radicalmente con la llegada de multinacionales que sentaron las bases del complejo industrial que conocemos hoy.
Una ventaja decisiva para este desarrollo fue la disponibilidad del bagazo de caña como materia prima para la industria papelera. Empresas como Cartón Colombia y Propal aprovecharon este recurso natural, junto con la infraestructura ferroviaria, para consolidar su producción y distribución.
Así, Yumbo no solo ofrecía ubicación estratégica, sino también insumos clave para varias industrias, lo que impulsó aún más la inversión extranjera y nacional.
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