sábado, noviembre 23, 2024

Alcaldía afirma que obra en el sector de la avenida centenario costó cerca de $40.000 millones

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En medio de críticas ciudadanas por el deterioro de la malla vial, el concejal José Ignacio Rojas denunció inicialmente que la obra que conecta la Avenida Centenario con el Portal del Quindío habría alcanzado un costo de 60.200 millones de pesos, lo que generó cuestionamientos sobre la transparencia en el uso de los recursos públicos.

Sin embargo, en un comunicado reciente, Rojas reconoció su error en la forma como presentó la información financiera:

“La oposición política se legitima si es respetuosa y dice la verdad. Por ello, reconozco mi error, en términos de la imprecisión técnica al no desagregar la información financiera sobre un contrato de obra vial al que hice referencia. Pido disculpas a la ciudadanía, a la Alcaldía de Armenia y los medios de comunicación.”

Rojas aclaró que los $58.000 millones de pesos del contrato No. 014 de 2022 incluyen varias obras viales en la ciudad y no solo la conexión entre la Avenida Centenario y el Portal del Quindío. Además, confirmó que, tal como lo señaló la Secretaría de Infraestructura, la obra específica de conexión tiene un costo cercano a $40.000 millones de pesos, y no $60.200 millones como había indicado en su declaración inicial.

Por su parte, Claudia Arenas, secretaria de Infraestructura, había explicado que aunque $60.000 millones se han invertido en la malla vial de Armenia, la conexión mencionada es solo una de las intervenciones, con un costo aproximado de $40.000 millones. Arenas subrayó que los recursos se han destinado a mejorar diferentes sectores viales estratégicos para la movilidad de la ciudad.

No obstante, el malestar ciudadano persiste, ya que muchos habitantes consideran que la calidad del estado actual de las vías no refleja una inversión de esta magnitud. Las quejas apuntan a intervenciones poco efectivas, lo que ha llevado a algunos sectores a solicitar auditorías externas que verifiquen el destino y la eficiencia en el uso de los recursos.

La obra que originó la polémica a la fecha cuenta más de 10 meses de retraso en su entrega teniendo en cuenta las fechas estipuladas en la suscripción inicial del contrato.

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